昨日(1日),北河沿大街,帥府園交通隊(duì)的交通協(xié)管員在往一輛車上貼“違法停車記錄告知單”。當(dāng)日,時(shí)隔3年后,交通協(xié)管員再次拿著“條”走上街頭,協(xié)助交警管理違法停車。記者 吳江 攝
“北京交通協(xié)管重獲‘貼條’權(quán)”引爆網(wǎng)絡(luò) 北京交管部門回應(yīng)網(wǎng)民三大質(zhì)疑
“4月1日起,北京交通協(xié)管員可對(duì)違法停車‘貼條’?!?月30日,在北京市停車專項(xiàng)治理行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上,這條應(yīng)對(duì)非法停車行為的措施瞬間引爆網(wǎng)絡(luò)。短短兩小時(shí)內(nèi),各大網(wǎng)站的評(píng)論就已達(dá)數(shù)萬條,“歷史的倒退”“是否違法”等質(zhì)疑聲撲面而來,并引發(fā)“頂”“踩”兩派間的爭(zhēng)論交鋒。
協(xié)管員“貼條”到底是否合法?是否會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)友擔(dān)心的“為罰款而罰款”現(xiàn)象?新華社“中國網(wǎng)事”記者對(duì)此展開調(diào)查。
“貼條”引爆網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)
3月30日下午,“北京交通協(xié)管員恢復(fù)對(duì)違法停車‘貼條’”的新聞一在網(wǎng)上出現(xiàn),立刻招來一片“板磚”。網(wǎng)民們的質(zhì)疑普遍集中在交通協(xié)管員是否有合法的處罰權(quán)、協(xié)管員是否會(huì)出現(xiàn)“為罰款而罰款”、能否保證執(zhí)法公平等方面。
“本來就沒地方停車,貼條就有地方停車了?”網(wǎng)民“xs8898so”質(zhì)疑。網(wǎng)民“劭棠”則直接質(zhì)疑:“今年北京投入2億元疏堵,想靠罰款收回投入嗎?”網(wǎng)民“在聊的”說:“協(xié)管員‘貼條’是不是他們的工資考核標(biāo)準(zhǔn)?協(xié)管員的素質(zhì)參差不齊,能保證執(zhí)法公平嗎?”
在 “板磚橫飛”的同時(shí),一些網(wǎng)民有力地“頂”起這項(xiàng)措施。他們認(rèn)為,目前北京交通狀況混亂很大程度上與違法停車有關(guān),由于機(jī)動(dòng)車的亂停亂放,阻礙了道路的正常通行。應(yīng)加大罰款力度,安裝攝像頭拍攝機(jī)動(dòng)車違法停車行為?!癳bb……”說:“趕緊對(duì)所有在馬路邊亂停車的車輛貼條。萬一出現(xiàn)火情時(shí)連救火車都無法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救火?!本W(wǎng)民“茶水”認(rèn)為,堵車多半就因?yàn)榉欠ㄍ7诺臋C(jī)動(dòng)車占用道路?!盀槭讐K錢停車費(fèi)就亂停在路邊!占著自行車道,自行車被逼上機(jī)動(dòng)車道,能不堵車嗎!”
北京交管部門回應(yīng)網(wǎng)民三大質(zhì)疑
不可否認(rèn),交通協(xié)管員為道路交通管理和彌補(bǔ)交通警力不足作出了很多的貢獻(xiàn),但也出現(xiàn)了“以罰代管”“權(quán)錢交易”等亂象。一時(shí)間,車主與交通協(xié)管員間矛盾尖銳,辱罵、毆打交通協(xié)管員的事件時(shí)有發(fā)生,而交通協(xié)管員是否具有執(zhí)法權(quán),誰來約束交通協(xié)管員也引起廣泛的爭(zhēng)議。
2008年6月,根據(jù)公安部《關(guān)于加強(qiáng)交通協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)意見》,北京市交管局取消交通協(xié)管員粘貼《違法停車處理告知單》和照相取證工作。
歷史的重復(fù)?北京市重新賦予交通協(xié)管員“貼條”的權(quán)力,引發(fā)網(wǎng)民多重質(zhì)疑。