昨日（1日），北河沿大街，帥府園交通隊(duì)的交通協(xié)管員在往一輛車上貼“違法停車記錄告知單”。當(dāng)日，時(shí)隔3年后，交通協(xié)管員再次拿著“條”走上街頭，協(xié)助交警管理違法停車。記者 吳江 攝

“北京交通協(xié)管重獲‘貼條’權(quán)”引爆網(wǎng)絡(luò)　北京交管部門回應(yīng)網(wǎng)民三大質(zhì)疑

“4月1日起，北京交通協(xié)管員可對(duì)違法停車‘貼條’?！?月30日，在北京市停車專項(xiàng)治理行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上，這條應(yīng)對(duì)非法停車行為的措施瞬間引爆網(wǎng)絡(luò)。短短兩小時(shí)內(nèi)，各大網(wǎng)站的評(píng)論就已達(dá)數(shù)萬條，“歷史的倒退”“是否違法”等質(zhì)疑聲撲面而來，并引發(fā)“頂”“踩”兩派間的爭(zhēng)論交鋒。

協(xié)管員“貼條”到底是否合法？是否會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)友擔(dān)心的“為罰款而罰款”現(xiàn)象？新華社“中國網(wǎng)事”記者對(duì)此展開調(diào)查。

“貼條”引爆網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)

3月30日下午，“北京交通協(xié)管員恢復(fù)對(duì)違法停車‘貼條’”的新聞一在網(wǎng)上出現(xiàn)，立刻招來一片“板磚”。網(wǎng)民們的質(zhì)疑普遍集中在交通協(xié)管員是否有合法的處罰權(quán)、協(xié)管員是否會(huì)出現(xiàn)“為罰款而罰款”、能否保證執(zhí)法公平等方面。

“本來就沒地方停車，貼條就有地方停車了？”網(wǎng)民“xs8898so”質(zhì)疑。網(wǎng)民“劭棠”則直接質(zhì)疑：“今年北京投入2億元疏堵，想靠罰款收回投入嗎？”網(wǎng)民“在聊的”說：“協(xié)管員‘貼條’是不是他們的工資考核標(biāo)準(zhǔn)？協(xié)管員的素質(zhì)參差不齊，能保證執(zhí)法公平嗎？”

在 “板磚橫飛”的同時(shí)，一些網(wǎng)民有力地“頂”起這項(xiàng)措施。他們認(rèn)為，目前北京交通狀況混亂很大程度上與違法停車有關(guān)，由于機(jī)動(dòng)車的亂停亂放，阻礙了道路的正常通行。應(yīng)加大罰款力度，安裝攝像頭拍攝機(jī)動(dòng)車違法停車行為?！癳bb……”說：“趕緊對(duì)所有在馬路邊亂停車的車輛貼條。萬一出現(xiàn)火情時(shí)連救火車都無法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救火?！本W(wǎng)民“茶水”認(rèn)為，堵車多半就因?yàn)榉欠ㄍ７诺臋C(jī)動(dòng)車占用道路?！盀槭讐K錢停車費(fèi)就亂停在路邊！占著自行車道，自行車被逼上機(jī)動(dòng)車道，能不堵車嗎！”

北京交管部門回應(yīng)網(wǎng)民三大質(zhì)疑

不可否認(rèn)，交通協(xié)管員為道路交通管理和彌補(bǔ)交通警力不足作出了很多的貢獻(xiàn)，但也出現(xiàn)了“以罰代管”“權(quán)錢交易”等亂象。一時(shí)間，車主與交通協(xié)管員間矛盾尖銳，辱罵、毆打交通協(xié)管員的事件時(shí)有發(fā)生，而交通協(xié)管員是否具有執(zhí)法權(quán)，誰來約束交通協(xié)管員也引起廣泛的爭(zhēng)議。

2008年6月，根據(jù)公安部《關(guān)于加強(qiáng)交通協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)意見》，北京市交管局取消交通協(xié)管員粘貼《違法停車處理告知單》和照相取證工作。

歷史的重復(fù)？北京市重新賦予交通協(xié)管員“貼條”的權(quán)力，引發(fā)網(wǎng)民多重質(zhì)疑。