知情人透露，目前北京電梯維保市場(chǎng)存在行業(yè)無序管理、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、維修站點(diǎn)分散、專業(yè)維保人員缺口大四大問題。

速度

每年增加萬臺(tái)電梯

本市共有電梯12.6萬臺(tái)，并以每年1萬臺(tái)的速度遞增，其中自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道1.4萬臺(tái)，電梯保有數(shù)量已超過紐約等世界超大型城市。

去年7月實(shí)施的由市質(zhì)監(jiān)局組織制定的《重型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道技術(shù)要求》，主要結(jié)合地鐵、車站、機(jī)場(chǎng)及商場(chǎng)、超市等人員密集場(chǎng)所自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、載荷重等特點(diǎn)，對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的主要部件設(shè)計(jì)使用壽命、主體結(jié)構(gòu)和控制功能、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置等提出了具體的要求。

今年4月，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出通知，要求各有關(guān)單位對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行全面認(rèn)真的安全自查，消除安全隱患。北京市隨即對(duì)駐區(qū)地鐵、車站、商場(chǎng)和超市等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行了安全檢查，特別對(duì)使用單位高峰期自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道前應(yīng)設(shè)有引導(dǎo)員提出了建議，并督促使用單位開展應(yīng)急演練，杜絕事故的發(fā)生。