維保

四大問題留下隱患

按照國家有關規(guī)定，一部電梯每年需要請安檢部門檢驗一次。北京市質(zhì)監(jiān)局特種設備監(jiān)察處相關負責人曾表示，一年一檢對于始終處在動態(tài)之中的電梯是遠遠不夠的，電梯是各個環(huán)節(jié)都需要人來維護的設備，定期的維修、日常的保養(yǎng)是維持電梯壽命的必要環(huán)節(jié)。而維修、保養(yǎng)不力，技術(shù)人員素質(zhì)不高是造成電梯事故的主要原因。如《電梯日常維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定的每半個月保養(yǎng)的項目就有26項，每月保養(yǎng)的項目有43項。但在現(xiàn)實當中，不同規(guī)模的維保單位提供的維保質(zhì)量差別很大。

據(jù)了解，目前全市共有電梯維保單位306家，平均每家企業(yè)維保400臺電梯。實際上，很多規(guī)模較小的企業(yè)維保電梯數(shù)量不足100臺，甚至更少。

據(jù)業(yè)內(nèi)知情者介紹，目前電梯維保市場主要存在四大問題。

一是有些維保公司只有兩三個人，在沒有取得維保資質(zhì)的情況下，“掛靠”其他維保公司，維保質(zhì)量很難過關。

二是維保收費價格差距大，也是維保市場突出的重要問題之一。一部電梯每月維保價格正常在350元左右，而一些小的維保公司收費只有200元，甚至更低，報價過低根本無法保證維保質(zhì)量。

三是受到高房租、勞動力成本上漲等因素的影響，一些維保公司網(wǎng)點分布不夠多，很難做到快速響應。

四是由于電梯維保工作比較苦、比較累，人員流動較大。一些維保公司為了降低成本，就雇傭無證人員上崗，即使有了上崗證，很多人也缺乏實際操作經(jīng)驗，造成行業(yè)專業(yè)人才缺乏。

來源：北京晚報 編輯：于姝楠