物管費突然漲1角 怎么沒有通知我們

物管稱漲價有合同約定，但業(yè)委會認為服務沒到位，要求暫緩漲價

重慶晨報記者 顧曉娟 見習記者 周輝 報道

新年剛過，南岸一個小區(qū)的業(yè)主們便聽說了物管費漲價的消息。從1月起，小區(qū)物管費由每平方米1.5元上調(diào)到1.6元，1角錢雖不算多，卻讓小區(qū)業(yè)主們憋了一肚子火。

有業(yè)主說，物管這次漲價是悄悄進行的，以100平方米的房子為例，一個月物管費只多10元錢，不知情的業(yè)主稀里糊涂就繳費了，根本沒發(fā)現(xiàn)漲價的事。更氣人的是，業(yè)主不同意漲價，難道物管說漲就漲？

業(yè)主：物管費漲價前沒公示

“要不是我翻了賬本，這漲價的事還被蒙在鼓里呢！”小區(qū)業(yè)主李女士告訴重慶晨報記者，漲價風波是從元旦假期之后開始的，她到物管繳費，正碰上物管搞活動，如果一次性繳納全年物管費，可以送一桶油。

因為覺得劃算，李女士決定一次性繳納物管費，可拿到收據(jù)，總覺得今年的收費好像高出一截。李女士于是回家翻賬本，這才發(fā)現(xiàn)物管費漲價了，去年每個月是120多元，而今年漲到了140元，整整高出了十幾元。

“十幾元錢不算多，可物管漲價并沒有公示啊。”李女士說，2012年時，小區(qū)物管費也漲過一次價，從1.2元漲到1.5元，但那次小區(qū)召開了業(yè)主大會，并且和物管簽訂了合同，明確了責任義務，漲價的事情也進行過公示，業(yè)主們心知肚明?？蛇@一次，卻進行得靜悄悄的。更氣人的是，不少鄰居根本沒發(fā)現(xiàn)這事，稀里糊涂地就繳了物管費。

業(yè)委會：漲價有約定，但服務不到位

小區(qū)業(yè)委會相關負責人告訴重慶晨報記者，這次小區(qū)物管費漲價是提前通知了小區(qū)業(yè)委會的。

業(yè)委會提供的《物業(yè)服務合同》顯示，2012年9月開始，小區(qū)物管費由每平方米1.2元上調(diào)到1.5元；并在合同中對物管工作提出要求：在以后的運行過程中，“物業(yè)服務合同”、“三方協(xié)議”全部按時兌現(xiàn)的前提下，從2015年1月1日起，物業(yè)收費標準調(diào)整至每平方米1.6元。但如果未能按時兌現(xiàn)，仍按照每平米1.5元的現(xiàn)行標準執(zhí)行。當時，有453戶業(yè)主簽名認可了這份協(xié)議，達到了“雙過半”。

業(yè)委會相關負責人介紹，物管費漲價引發(fā)業(yè)主意見后，業(yè)委會隨后召開了業(yè)主代表大會，到場的23位業(yè)主代表，除3位認為應該暫緩漲價外，其余20位不同意漲價。

“我們也認為相關的要求并沒有全部達到，所以要求暫緩漲價。”業(yè)委會稱，他們張貼的要求暫緩漲價的通知也被人撕毀了。

那么，物管服務是否按照“物業(yè)服務合同”、“三方協(xié)議”全部按時兌現(xiàn)？

昨天下午，小區(qū)業(yè)主代表、業(yè)委會、物管以及社區(qū)工作人員代表再次進行了協(xié)商。

有業(yè)主提出，以前在小區(qū)門衛(wèi)處可以寄存東西，而現(xiàn)在不行了。以前物管可以幫業(yè)主代收快遞，而現(xiàn)在快遞送到物管，必須繳錢才能保管。最重要的是，小區(qū)的消防設施并沒有得到很好的維護，現(xiàn)在看起來就像損壞了一樣，讓人很沒有安全感……

業(yè)主們說，他們其實并不反對漲價，但物管的服務必須與物管費的價格相匹配，不說增值服務，起碼不能倒退。

物管：整改之后再商討調(diào)價事宜

物管部高經(jīng)理介紹，從今年1月起，小區(qū)的物管費的確進行了上調(diào)，從去年的每平方米1.5元上漲到了1.6元。而這次漲價，是根據(jù)雙方簽訂的《物業(yè)服務合同》執(zhí)行的。

高經(jīng)理說，此次調(diào)價正巧碰上“新規(guī)”3月執(zhí)行，雖然這次調(diào)價和新規(guī)并沒有實質的關系，但也反映出一些問題，這次出問題主要是和業(yè)主溝通不夠。

高經(jīng)理說，目前，他們正在積極地與業(yè)主進行協(xié)商。首先會和業(yè)委會一起對收費標準進行公示，并退還已經(jīng)收取的漲價部分費用；然后在業(yè)委會的監(jiān)督下，對業(yè)主反映的問題進行整改，整改完成后，再召開業(yè)主大會，協(xié)商調(diào)價事宜。

公共產(chǎn)權車位停車費漲價 也需業(yè)主同意

關于小區(qū)停車位放開價格，也遇到了類似的情況。重慶森達律師事務所賀天強律師表示，按照規(guī)定，小區(qū)道路、小區(qū)綠地等建設的停車場屬于公共產(chǎn)權車位，這一部分的停車費是要經(jīng)過“雙過半”業(yè)主的同意，才能調(diào)價；如果是有已經(jīng)分散產(chǎn)權，以及產(chǎn)權為開發(fā)商所有的，則定價權歸產(chǎn)權人所有，但不能強迫交易。

對于小區(qū)公共產(chǎn)權車位，物管公司其實只是業(yè)主聘請的“大管家”，它可以提出漲價的要求，但必須由業(yè)委會負責組織召開業(yè)主大會，經(jīng)“雙過半”業(yè)主的同意才行。

賀天強認為，漲價后增收部分歸產(chǎn)權人所有。如果是業(yè)主共有產(chǎn)權的，則歸全體業(yè)主所有。他稱，目前有很多小區(qū)實際上是將停車費用來抵消一部分物管成本。

業(yè)內(nèi)人士稱，一些比較老的小區(qū)，停車位相對緊張，在放開價格后或許會有漲價的可能。

專家說法>

物管費取決于雙方協(xié)商 協(xié)商不成只能更換物管

重慶市物業(yè)管理協(xié)會副會長巫大德認為，物管費的定價權不在物管公司，而在訂立物業(yè)服務合同的雙方。也就是說，物管費是否漲價，還是需要物管和業(yè)主雙方協(xié)商決定。但該小區(qū)的情況有特殊性，因為之前有約定，有約定就按約定執(zhí)行，所以漲價的時候不進行通知也是可以的。而在實際工作中，物管單方面宣布漲價，往往只會激化矛盾。

巫大德介紹，重慶今年3月15日起，物業(yè)服務取消政府定價，在市場經(jīng)濟的大背景下，物管費的定價取決于雙方協(xié)商，協(xié)商不成，就只能更換物管，最受傷的往往還是業(yè)主。所以雙方還是應該多溝通、多協(xié)商。作為物管，也應該通過服務和質量贏得業(yè)主的認可。