船上人員正在準(zhǔn)備靠岸工具
油輪體積可與航母相媲美，還設(shè)有停機(jī)坪。
昨日一大早，來自新加坡的巴拿馬籍30萬噸油輪“Titan Seema”駛抵泉州斗尾港，這艘龐然大物將成為泉州船廠第一個如此重量級的維修對象。這艘油輪的到來，也意味著泉州船廠填補(bǔ)了東南沿海從長江三角洲以南至珠江三角洲以北約800海里區(qū)域內(nèi)無大型修船廠的空白。
過程
拖拉4小時終抵碼頭
昨日上午7點，這艘30萬噸的超級大油輪到達(dá)離泉州船廠4號碼頭約4公里處的海面上，準(zhǔn)備起錨進(jìn)港。據(jù)現(xiàn)場船廠的工作人員介紹，船體離碼頭不能再短于這個距離了，此時，由于油輪四五千馬力的動力已經(jīng)提前熄火了，只能靠拖輪來拖動油輪緩緩靠岸。這艘名為“Titan Seema”的大油輪總長326.19米（“瓦良格”號航母艦長302米），船體寬56.98米，船型深28.9米，船上還設(shè)有停機(jī)坪，其體積可與航空母艦相媲美。
為了讓油輪安全靠岸，工作人員請來了6條拖輪，采取前拖后推的辦法，將油輪緩緩?fù)舷虼a頭。要拖拉這樣一個龐然大物，并且讓它按照既定的路線安全行進(jìn)并非易事，從7點不到，一直到接近上午11點，一共耗去了近4個小時，花費了約28萬元，才完成了維修的第一步，也就是讓油輪安全停靠碼頭。
?？看a頭后，還不能馬上對油輪進(jìn)行檢修，接下來要做的是固定油輪。大油輪上自備了16條纜繩，每條可承受100噸重力，為了保證安全，船廠的維修人員另外準(zhǔn)備了4條纜繩，每條可承受200噸重力，用于再次加固。
