福建省將邁入“動車旅游時代”
【影響】
汽車團旅游遭沖擊 多家旅行社擬取消
記者了解到,龍廈鐵路開通后,我省旅游業(yè)界也將有大動作。廈門旅游局已全面開展廈、漳、龍旅游專項規(guī)劃。多項前期調研已展開,旅游業(yè)發(fā)展空間布局規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、夜經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃等前期方案已制定。
龍廈鐵路開通也將影響福州的旅游市場,福州多家旅行社負責人表示,汽車團旅游受到的沖擊不小,以福州到漳州為例,汽車一趟需4小時,票價在115~125元之間;龍廈鐵路開通后,福州到漳州動車只需2個半小時,票價估算為93~111元。
“票價差不多,時間上卻大大縮減,預計很多人會選擇動車出游?!笔】递x旅行社國內旅游中心總經(jīng)理鮑曉燕表示,現(xiàn)在福州市民去龍巖旅游,走汽車團路上要花五六個小時,坐動車只要三個半小時,舒適性大大提高,今后該旅行社將不再推龍巖、漳州汽車線路。
此外,福州其他幾家大旅行社負責人也告訴記者,6月30日后將取消福漳、福龍汽車旅游團。
報價降半、線路更多 福龍、福漳有望“一日游”
中國國旅集團(福建)公司曾旭總經(jīng)理表示,現(xiàn)在福州到龍巖、漳州等地,路途較遠,動車開通后,游客乘車時間縮短,不僅省去了舟車勞頓,也讓我省旅行社在旅游產(chǎn)品設計上有了更多空間,同時還讓游客有了更多的線路選擇。
據(jù)介紹,外地到廈門旅游的游客,大約有20%的游客都會延伸到漳州、龍巖等地。龍廈鐵路開通后,這個比例有望增多。
“針對龍廈鐵路開通,我們已經(jīng)在設計線路,預計線路有20條左右。”鮑曉燕介紹,目前,福州市民到龍巖、漳州旅游,一般有兩個選擇:汽車團與自駕游,以2日游、3日游為主,報價在六七百元;龍廈鐵路開通后,到龍巖、漳州旅游一天就能往返,報價兩三百元就夠了。
福州多家旅行社負責人表示,現(xiàn)在外地游客一般是通過福州、廈門入閩,龍廈鐵路開通后,這些游客將輻射到漳州、龍巖等地。同時,現(xiàn)在周末福州到漳州、龍巖游客很少,今后福州至漳州、龍巖一日游客將大增。
【部門】
今后還有三條動車線開通 全省重點景區(qū)將實現(xiàn)聯(lián)線游
省旅游局副局長鄭維榮表示,溫福、福廈高鐵開通,實現(xiàn)了福州與溫州、廈門間的連接,而龍廈鐵路開通則實現(xiàn)了廈、漳、龍“一小時旅游圈”。
廈門市旅游局負責人也認為,龍巖、漳州作為廈門的腹地,廈、漳、龍三地可共建“大廈門旅游圈”,以廈門為中心向周邊輻射,將廈、漳、龍三地旅游串成一條線。
記者了解到,今后我省還將有三條動車線開通:其中,廈深鐵路從廈門向南經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾至廣東省深圳市,這條鐵路建成后,將與福廈高鐵對接,廈門人坐動車可在3小時以內到深圳,而福州人到深圳也只需5小時;合福高鐵福建段通車后,從福州到武夷山50分鐘就可到達;此外,向莆鐵路通車后,從福州至南昌的行車時間將從現(xiàn)在的11小時縮短為約3個半小時。
“六條動車線,將徹底打通福建、上海、浙江、廣東、江西五地快速通路,進入‘動車旅游時代’?!编嵕S榮表示,動車將影響我省旅游布局,我省重要景點有望“大串聯(lián)”,外省游客入閩能夠有更多景點選擇。
來源:東南網(wǎng) 編輯:馬原