福州地鐵1號線進(jìn)展:地鐵穿越閩江段擬明4月推進(jìn)

2013-09-05 16:40:24 來源:東南快報
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福州地鐵1號線進(jìn)展:地鐵穿越閩江段擬明4月推進(jìn)

地鐵樹兜站西端近日恢復(fù)圍擋 本報記者林良劃/攝

福州地鐵1號線進(jìn)展如何了?昨日,福州市地鐵公司透露:1號線各站點已完成局部或一期圍擋,正陸續(xù)進(jìn)行車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)隧道施工。

在站點施工方面,斗門站、樹兜站東端、白湖亭站、福州火車南站站東西延伸段、三角埕站、葫蘆陣站、黃山站、三叉街站北端等站點已完成主體結(jié)構(gòu)施工,其中黃山、葫蘆陣站、福州火車南站站東西延伸段正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)(出入口、風(fēng)亭)施工;

象峰站、秀山站、東街口站、上藤站、排下站、城門站等站點已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,正進(jìn)行基坑土方開挖、鋼支撐架設(shè)及主體結(jié)構(gòu)施工;

羅漢山站、樹兜站西端、屏山站、南門兜站、達(dá)道站南側(cè)、三叉街站(三期圍擋內(nèi))、臚雷站等站點正在進(jìn)行車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;

新店車輛基地箱涵主體工程及明挖區(qū)間主體底板及側(cè)墻已全部完成。

清涼山停車場已部分交地,施工了部分簡易便道,辦公臨建已建好。

區(qū)間施工方面,新店車輛基地-象峰站區(qū)間上行線已掘進(jìn)421.2米。下行線盾構(gòu)機已掘進(jìn)133.2米;斗門站-樹兜站區(qū)間下行線已掘進(jìn)完成。上行線盾構(gòu)已掘進(jìn)528米,接收井洞門開始破除,準(zhǔn)備接收。斗門-火車站區(qū)間上行線盾構(gòu)機已進(jìn)場并完成掘進(jìn)前的安裝調(diào)試,并于8月30日始發(fā);秀羅明挖區(qū)間進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工;達(dá)道站-上藤站區(qū)間礦山法施工段落上行線已掘進(jìn)331米,下行線已掘進(jìn)302.5米;三叉街-上藤區(qū)間下行線已掘進(jìn)450米,上行線已掘進(jìn)207.6米;白湖亭站-葫蘆陣站區(qū)間上行線已于2013年2月9日區(qū)間貫通,下行線已掘進(jìn)969.6米(預(yù)計9月中旬貫通);葫蘆陣站-黃山站區(qū)間上行線掘進(jìn)286.8米。

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