廈門(mén)成立“自貿(mào)區(qū)”申報(bào)工作組 海滄、象嶼助推
兩大猜想
廈門(mén)自貿(mào)區(qū)可能有多大?
上海自貿(mào)區(qū),最終涵蓋4個(gè)地點(diǎn):上海外高橋保稅區(qū)、上海外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū),合計(jì)28.78平方公里。
若廈門(mén)正式申報(bào),自貿(mào)區(qū)范圍會(huì)有多大?
廈門(mén)現(xiàn)有的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域有象嶼保稅區(qū)、大嶝對(duì)臺(tái)小額商品交易市場(chǎng)、廈門(mén)出口加工區(qū)、象嶼保稅物流園區(qū)、海滄保稅港區(qū)、火炬(翔安)保稅物流中心B型以及航空港,俗稱“六區(qū)一港”。
復(fù)制“上海經(jīng)驗(yàn)”,廈門(mén)可將這幾個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合成中國(guó)(廈門(mén))自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),這是一條比較成熟的路子。
不過(guò),還有人提出了更為大膽的思路。
據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院顧問(wèn)黃崇哲透露,臺(tái)灣“行政院”在今年3月底提出的“六海一空一農(nóng)技”的“自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”,就是希望借由物流、人流、金流、信息流及知識(shí)流的法規(guī)松綁,將自由貿(mào)易的范圍擴(kuò)大到全臺(tái)灣,將臺(tái)灣打造成為“自由貿(mào)易島”。
而臺(tái)灣這個(gè)“自由貿(mào)易島”,看中的正是大陸廣大的腹地,他們希望利用這潭活水促進(jìn)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,借“兩岸共同市場(chǎng)”把臺(tái)灣發(fā)展成為“亞洲門(mén)戶”和“全球運(yùn)籌中心”。
面對(duì)臺(tái)灣如此“野心”,如果廈門(mén)僅推出“六區(qū)一港”進(jìn)行對(duì)接,恐怕很難滿足其胃口。
所以,有人提出,廈門(mén)不如先走一步,大膽改革,跳過(guò)中國(guó)(廈門(mén))自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)階段,直接建成“廈門(mén)自由貿(mào)易島”,整合周邊衛(wèi)星城市的產(chǎn)業(yè),以增加對(duì)臺(tái)灣的磁吸效應(yīng)。
廈門(mén)自貿(mào)區(qū)可能叫啥名?
上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)反復(fù)醞釀,最終被冠以“中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”這個(gè)名字。廈門(mén)自貿(mào)區(qū)若正式申報(bào),它的名字可能叫啥?
一位參與相關(guān)方案探討的有關(guān)人士透露,由于“對(duì)臺(tái)”合作是廈門(mén)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與重要使命,所以,從目前種種探討來(lái)看,“對(duì)臺(tái)自由貿(mào)易區(qū)”是其中可能的一大選項(xiàng)。