|
|
||||||||
2013年6月5日,記者從海南航空股份有限公司了解到,該公司從提升公司運營實力和服務(wù)質(zhì)量角度出發(fā),重點開展航班正常率提升工作,近日,該項工作開展3個月以來已經(jīng)初見成效。
近年來,航班延誤等航班不正常情況已經(jīng)成為引發(fā)旅客不滿及投訴的主要原因,并逐漸成為引發(fā)旅客與航空公司矛盾的主要因素,提升航班正常率成為各航空公司在航空服務(wù)過程中的重要課題。航班正常率,又稱準點率,是代表航空公司運輸效率和運輸質(zhì)量的核心指標。在年初中國民航局發(fā)布了《2012年全國民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示2012年中國民航航班正點率僅為74.83%,為近5年來最低。
海南航空經(jīng)營團隊始終高度重視航班正常率對于航空旅客以及公司的重要性,將此看作公司的核心競爭力和服務(wù)品牌的一部分。在今年3月初,海南航空成立以公司總裁為組長的正常率提升領(lǐng)導(dǎo)小組,并下發(fā)了《海南航空航班正常率提升工作方案》,制定《海航股份營運基地/場站航班保障資源配置調(diào)研實施計劃》,陸續(xù)對各個機場場站進行調(diào)研,開展組織調(diào)整、人員補充或設(shè)備添置等工作,制定快速過站標準,在基于安全的前提下,實施區(qū)別于一般過站保障流程的模式;成立航班計劃優(yōu)化小組,現(xiàn)已針對2013年夏秋季換季計劃論證提出的176條優(yōu)化建議;根據(jù)夏秋季市場航線,制定夏秋季航班組合方案,提高機組利用率。除了對公司自身各方面的提升以外,海航還對機場代理單位進行調(diào)研和整改,并向社會各界和海航全員征集航班正常率提升“金點子”,集思廣益,助力運營品質(zhì)的提升。
據(jù)介紹,為確保此項工作確實有效的執(zhí)行,海南航空制定下發(fā)《海南航空2013年航班正常率考核辦法》,該辦法要求公司的航班正常率與公司、干部及員工的績效考核掛鉤,通過月度考核方式,與公司干部員工的考核成績、工資薪酬等方面掛鉤?!肮局贫▏栏竦目己宿k法并落實推進,也表明了海南航空提升航班正常率的堅定決心。”海南航空相關(guān)負責(zé)人介紹道。
實施3個月以來,海南航空的航班正常率提升工作已經(jīng)初見成效。海航航班正常率提升“金點子”獎勵方案下發(fā)半個月內(nèi)收集了50余條建議意見,經(jīng)過分析研究,對有價值的意見組織評估落實,除通過座談、制作宣傳材料、組織開展業(yè)務(wù)技能大賽開展航班正點工作的宣傳、提高一線保障人員業(yè)務(wù)技能和認識外,進一步完善旅客清點、臨時加餐等存在影響航班正常可能的工作流程。針對2013年海南航空夏秋季航線換季計劃,對于前期論證提出的176個航班優(yōu)化建議,已取消或調(diào)整時刻56條航班,正在批復(fù)有12條航班,84條航班后期繼續(xù)申請時刻調(diào)整,目標在年內(nèi)實現(xiàn)年度航班正常率提升10%。
據(jù)記者了解,海南航空在今年4月份第三次榮膺SKYTRAX五星航空公司,在服務(wù)品牌不斷提升的同時,提升公司的航班正常率,將更大程度提升公司的運營及服務(wù)水平,為旅客提供更加舒適的乘機體驗。(記者 黃一鳴 通訊員 魯一帆)
實習(xí)編輯 夏雪