據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，在北京市停車費改革滿月之際，不少媒體再次把目光聚焦到停車費大漲后帶來的影響以及巨額停車費的去向。關于停車費的話題也引發(fā)了眾多網(wǎng)友的關注。

北京停車費漲價新政推出剛滿一個月，今天中國青年報、京華時報等多家媒體紛紛報道了停車費大漲之后的一些怪現(xiàn)象，并且反思巨額停車費的去向問題。這些報道經(jīng)網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載之后，也引起了網(wǎng)友們的熱烈討論，今天百度的新聞熱搜詞，以及新浪、網(wǎng)易、搜狐的新聞排行榜上，北京停車費的相關報道都占據(jù)了顯著位置，網(wǎng)友評論超過了20多萬條。

據(jù)中國青年報今天的報道，4月1日北京大幅上漲停車費后，出現(xiàn)了一系列怪現(xiàn)象。比如有車主自制罰單貼在自己的車上，企圖逃避處罰；或者把別人的罰單摘下來貼在自己的車窗上蒙騙警察；白天、晚上和別人共用一個車位；甚至自己在路邊畫上停車線，安裝地鎖等。停車高收費還導致糾紛頻發(fā)，據(jù)北京最大的停車管理公司之一公聯(lián)順達副總經(jīng)理胡天斌介紹，在4月1日后，已經(jīng)發(fā)生幾十起因為收費糾紛，停車管理員被打的事件，而去年全年該公司員工被打事件的總數(shù)也沒有超過30起。

綜合各大網(wǎng)站的回帖評論，可以發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友們除了抱怨停車費上漲過快，不滿意公共交通現(xiàn)狀之外，更多網(wǎng)友開始關注巨額停車費的去向問題。有網(wǎng)友表示，車主與收費員糾紛增多，主要原因是他們不太理解停車收費為啥大幅度上漲，所交費用交給了誰，用在了什么地方？

有數(shù)據(jù)顯示，2009年，北京市有關部門公布占道停車費收入為3372萬元，2010年，占道停車費收入為2110萬元。這些收入顯然與北京超過490萬輛的機動車的數(shù)量不相符。有網(wǎng)友評論說，停車費提高之后，其實收費員的收入并沒有增加，多數(shù)占道停車層層轉(zhuǎn)包經(jīng)營，這也造成了停車費的流失，以及去向不透明。還有很多網(wǎng)友表示，有關部門應公示所收停車費的去向及管理使用情況，接受市民監(jiān)督。

來源：中國廣播網(wǎng) 編輯：于姝楠