“委托快遞送東西,明明距離很近,卻經(jīng)常幾天還不見蹤影”“包裝精美、價(jià)格不菲的手機(jī),快遞弄丟了投訴無門只能認(rèn)栽”“貨物損毀了沒人理,說什么誰讓你先簽過字的”……

隨著快遞行業(yè)的飛速發(fā)展,諸如此類圍繞快遞行業(yè)亂象展開的討論愈加激烈,各種曝光帖在網(wǎng)絡(luò)上層出不窮,不僅有消費(fèi)者、受害者的“哭訴”,從業(yè)者的“自曝”“自述”,甚至不同公司的從業(yè)者“互揭”等。快遞行業(yè)“黑幕”究竟“水”有多深?行業(yè)規(guī)范化該何去何從?新華社“中國網(wǎng)事”記者近期對網(wǎng)曝的各種快遞亂象進(jìn)行了梳理,并多方采訪網(wǎng)上爆料者、從業(yè)者及相關(guān)專家就此進(jìn)行了深入調(diào)查。

【核心網(wǎng)事】網(wǎng)帖紛紛曝光快遞業(yè)“六宗罪”

“六宗罪”之一:收貨晚點(diǎn)頻頻現(xiàn)

近日,貓撲大雜燴上一則名為《曾經(jīng)的快遞老總為你解答行業(yè)內(nèi)幕,有問必答》的帖子被網(wǎng)民廣泛關(guān)注,目前已有近50萬瀏覽量,發(fā)帖網(wǎng)民“智狐貍”自稱曾有多年的快遞公司管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)他梳理,快遞行業(yè)當(dāng)前暴露最普遍問題是“貨物晚點(diǎn)”,其原因一是快遞在進(jìn)行物流分揀的某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)造成漏發(fā),這一般是快遞公司的一線操作人員因?yàn)槭韬龆斐傻?二是物流班車/航班/火車等在途中因特殊原因而造成延誤晚點(diǎn);三是貨物在目的港派送晚點(diǎn),一般為貨物到達(dá)最后一站派送時(shí)候,派送點(diǎn)因?yàn)槿耸?、車輛安排扥緊張或天氣原因造成遲遲未能達(dá)到收貨人手中。

“六宗罪”之二:貨物丟失維權(quán)難

“智狐貍”說,造成貨物丟失的原因就比較復(fù)雜了,“各個(gè)環(huán)節(jié)都有可能”。其中又以三個(gè)環(huán)節(jié)的問題比較常見,一是在分揀中心,二是在取派送過程中,三是在機(jī)場倉庫。他建議網(wǎng)友,如果遇到貨物丟失的狀況,“如果是貴重物品的話最好先買保險(xiǎn)以方便索賠,否則還是算了吧,投訴過程相當(dāng)漫長,獲賠數(shù)額相當(dāng)有限”。

“六宗罪”之三:客戶信息不安全

一位自稱“偉大的前任快遞員-可愛多多多”的網(wǎng)民說,“客戶的電話在快遞手里可以賣到1元一個(gè),快遞每天按照最少的算,100票貨,他光賣信息就可以賣到100元,這還是最少的?！薄靶畔T、小件員的貪念,或是快遞系統(tǒng)出現(xiàn)黑客攻擊,都會(huì)出現(xiàn)客戶信息泄露情況?！倍@種信息的倒賣是很多從業(yè)人員“灰色收入”的主要來源之一。

“六宗罪”之四:服務(wù)質(zhì)量遭詬病

雖然身屬服務(wù)行業(yè),但快遞從業(yè)者服務(wù)態(tài)度惡劣卻廣為網(wǎng)民詬病,不少網(wǎng)民都抱怨自己遇到的快遞員態(tài)度之兇悍都堪比“咆哮帝”。“不是送貨上門嗎?為什么要我自己去取呢?”“東西交給門衛(wèi),連說都不說一聲就走了。”“星期二接到快遞短信說‘30分鐘內(nèi)速來領(lǐng)取,由于放假,不取將退回公司’,這就是快遞終端的服務(wù)態(tài)度。”

網(wǎng)民“片兒川加鱔片”說:“反正我對快遞員的印象是差到極點(diǎn),只有極少數(shù)的除外?！?/p>