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日系汽車9月在華遭遇“寒冬” 銷量暴跌四成

2012-10-10 09:15:08 來源:人民網(wǎng)
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日系車9月在華遭遇“寒冬”。10月9日,《國際金融報(bào)》記者獲悉,日本六大汽車廠商豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木和三菱先后公布的9月在華銷量,比去年同期減少了35%-63%,平均跌幅達(dá)四成以上,整個(gè)日系車已經(jīng)深陷困局之中。

為應(yīng)對市場的頹勢,日系車正在緊張而低調(diào)地找尋應(yīng)對之策。但處在中日之間緊張的政治大背景下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為相應(yīng)策略的效果甚微。

提前過冬

“我們算是提前過冬了?!?0月9日,在與《國際金融報(bào)》記者談到當(dāng)下的日系車市場情況時(shí),某合資日系車企內(nèi)部人士無奈嘆息。這一聲嘆息,正是當(dāng)下眾多日系車品牌的心理寫照——由釣魚島引發(fā)的中日關(guān)系緊張使得日系車過著一段從未有過的艱難日子。

“每個(gè)日系車品牌都受到了沖擊,特別是豐田、本田、日產(chǎn)這三大品牌。我們的品牌力弱一點(diǎn),但是也受到了影響。”同日,一汽馬自達(dá)某不具名人士向記者表示。

截至本報(bào)發(fā)稿前的最新消息,日產(chǎn)9月在中國的新車銷量比去年同期減少35.3%,為7.6萬輛。10月8日,鈴木中國公布了鈴木汽車9月份的在華銷量情況,數(shù)據(jù)顯示,9月份鈴木銷量劇減為1.5萬余輛,同比下降44.5%。據(jù)日本共同社10月9日消息,豐田汽車9月銷量降至4.41萬輛,比去年同期減少48.9%。本田汽車10月9日下午宣布,母公司及中國兩個(gè)合資公司9月份在華汽車銷量僅為3.39萬輛,同比大跌40.5%。

馬自達(dá)公司則在上周五公布了其9月份在中國的汽車銷量較上年同期大幅下跌35%,共銷售了1.3258萬輛汽車。三菱表示,9月中國銷量下降63%,從上年同期的6307輛降至2340輛。

“今年的銷售目標(biāo)是100萬輛,現(xiàn)階段看來有很大的難度,但是我們也會盡可能達(dá)成?!?0月9日,豐田中國公關(guān)宣傳部企業(yè)公關(guān)室長牛煜向記者表示。

另有消息稱,豐田汽車、日產(chǎn)汽車和本田汽車均計(jì)劃將中國產(chǎn)量削減約一半。但截至發(fā)稿,記者并未獲得證實(shí)。

低調(diào)應(yīng)對

隨著銷量的下滑,日系車的市場份額正在被不斷擠占。中國汽車工業(yè)協(xié)會某位不具名人士昨天向記者表示,據(jù)該協(xié)會內(nèi)部統(tǒng)計(jì),德系車和美系車正大力搶占日系車的市場,“日后日系車想要扳回局面也十分艱難”。

不過,最大的損失可能并不止于此。今年上半年,豐田、本田陸續(xù)發(fā)布了在華中期計(jì)劃,馬自達(dá)等也引入了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),各大日系車品牌正準(zhǔn)備在華掀起新一輪攻勢。但是,如今的市場萎靡將使得在產(chǎn)品策略上已經(jīng)有些落后的日系車錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇。

實(shí)際上,日系車也正心急火燎地尋找合適的應(yīng)對之策。“現(xiàn)在大家都在做方案,沒有一家沒做。但是至于怎么做,各做各的,我們目前也不方便透露。”上述某日系車內(nèi)部人士表示,因?yàn)橹腥贞P(guān)系緊張的大環(huán)境所致,大家的應(yīng)對方案都是“低調(diào)”進(jìn)行。

目前,已經(jīng)公開化的應(yīng)對策略是豐田決定對被砸車輛進(jìn)行賠付。目前一汽豐田對于被砸車輛中保險(xiǎn)不能賠付的部分由一汽豐田承擔(dān),“受損車輛”是指在“9月10日至21日”的特定時(shí)間內(nèi)。而廣汽豐田則在售后方面給予進(jìn)行了賠付的經(jīng)銷商一定支持。

據(jù)牛煜透露,目前在處理對被砸豐田車輛進(jìn)行“車主零負(fù)擔(dān)”的賠付時(shí),一汽豐田和廣汽豐田是分開執(zhí)行的,稍后豐田還會再聯(lián)合兩家車企一起商討如何應(yīng)對。

目前,除豐田外,其余的日系車仍未有明確的危機(jī)應(yīng)對方案。

但是,對于應(yīng)對方案的效果,業(yè)內(nèi)人士并不看好,“效果不是說沒有,但是很小,因?yàn)榍楦袉栴},市場上存在著對日系品牌的逆反心理,大的政治環(huán)境沒改變,日系車的處境難有起色。”某業(yè)內(nèi)分析人士向記者表示。

編輯: 馬原 標(biāo)簽: 寒冬 汽車銷量 銷量情況 日系汽車 暴跌

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