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首汽集團副總經(jīng)理梁海晨。資料圖
【演播室】
各位晚上好,歡迎收看《面對面》。
本周,在北京,有一場價格聽證會的召開引發(fā)各界的關(guān)注,這就是北京出租車的調(diào)價方案聽證會。因為這次聽證會上關(guān)于調(diào)價只有兩個方案,都姓“漲”,又被成為漲價聽證會,而在聽證會背后又有很多問題,到底誰應(yīng)該為出租車司機的利益來埋單?是消費者嗎?為什么只能漲價不能降份錢?出租車行業(yè)到底是否具有公共屬性,屬于公共服務(wù)的一部分?
面對這一系列的問題,今天的《面對面》將對話代表不同利益的聽證代表。
【央廣同期】 【畫面:北京街景】
主持人:再過半個小時也就是14點30分,北京將就出租車價格調(diào)整舉行聽證會,來自消費者、人大代表、出租車企業(yè)、政府部門的25名聽證代表將就兩套聽證方案公開發(fā)表意見……25名聽證會代表目前還沒有到場,而與之相對比的,是媒體躍躍欲試已經(jīng)進入到這個場地當中來占據(jù)各種各樣有利的地形。
【解說】1
本周四下午,北京市出租車調(diào)價聽證會召開。很長時間以來,消費者抱怨打車難,的士司機不滿收入過低,企業(yè)為微薄的利潤叫屈,多方利益裹挾其中,讓這場聽證會吸引到了足夠的輿論關(guān)注。