歲末將至，本月剛剛成為中西部唯一進(jìn)入“3000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”的成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)又迎來(lái)“重磅航線”——成都至英國(guó)倫敦的直航航線。昨日，全球最大的國(guó)際客運(yùn)航空公司之一的英國(guó)航空公司在蓉宣布，該公司將于2013年9月開(kāi)通成都至倫敦直航航線，成為繼北京、上海、香港之后，其在中國(guó)選擇的第四個(gè)直航點(diǎn)。無(wú)獨(dú)有偶，本地最大的基地航空——四川航空昨日也透露，川航計(jì)劃將于明年6月開(kāi)通成都至巴黎的直航航線。而就在本月，卡塔爾航空也剛宣布將于明年3月開(kāi)通成都至多哈直航航線。

這一系列國(guó)際直飛航線的打通，突顯了成都在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位，更是對(duì)成都近年來(lái)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快區(qū)域合作與國(guó)際化進(jìn)程的充分肯定。在優(yōu)先推進(jìn)新一輪西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的大背景下，成都，一個(gè)正在騰飛的發(fā)展高地，以“財(cái)富之城，成功之都”為目標(biāo)，正在加速與發(fā)展機(jī)遇擁抱。

形成便捷、高效的交通大動(dòng)脈，加快“全域開(kāi)放”戰(zhàn)略的實(shí)施，打通從西部走向世界的道路，是成都實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展”的現(xiàn)實(shí)路徑。近年來(lái)，以成都為中心，貫通全省、通江達(dá)海、海陸空一體的交通網(wǎng)格正在加速建設(shè)，有力、有效地推動(dòng)了成都乃至四川的跨越式發(fā)展。目前，成都已有49個(gè)國(guó)際及地區(qū)通航城市，其中直飛客貨航線27條，初步形成了輻射歐美澳亞地區(qū)主要城市的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。直航倫敦、巴黎等歐洲大都市，必將進(jìn)一步加速成都的現(xiàn)代化和國(guó)際化步伐。

合作的基礎(chǔ)在于有關(guān)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和巨大潛力，目的在于實(shí)現(xiàn)合作雙方的共贏，國(guó)際合作更是如此。近年來(lái)，成都經(jīng)濟(jì)保持了每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)率，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，此乃經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。地理優(yōu)勢(shì)方面，成都在面向中東與歐洲的地理方面，具有絕對(duì)的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使得歐洲企業(yè)投資西部首選成都，這些都促使英航選擇成都。市場(chǎng)需求方面，英國(guó)航空公司曾對(duì)英國(guó)乃至歐洲的多家企業(yè)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查，詢問(wèn)企業(yè)最希望英國(guó)航空在中國(guó)的哪個(gè)城市開(kāi)航，答案是“成都” 。與此同時(shí)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量從2009年2000萬(wàn)，到今年突破3000萬(wàn)，讓他們看到了成都航空市場(chǎng)的潛力。因此，諸多優(yōu)勢(shì)的聚合，為成都成為國(guó)際航空巨頭首選筑實(shí)了平臺(tái)。

成都直航倫敦、巴黎的實(shí)現(xiàn)，將助推以成都為重點(diǎn)的西部大發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，既可推動(dòng)產(chǎn)業(yè)要素、資源要素、人才要素的迅速集聚，加快產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、發(fā)展、壯大，加速天府新區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)；又可以便利西部廣大商務(wù)人員、外出旅游人員，使直航歐洲人員免除到國(guó)內(nèi)其他城市轉(zhuǎn)機(jī)的十余個(gè)小時(shí)的煎熬，極大地降低出行成本，提高出行效率，從而加速成都與歐洲各大城市的交流與合作。

成都國(guó)際化的步伐正在加速，對(duì)外開(kāi)放的空間正在深入。成都發(fā)展，正在借助國(guó)際直航的先機(jī)起航騰飛！