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記者近期了解到,設計時速達350公里香港高速動車組11月7日在南車青島四方機車車輛股份有限公司(下稱“中國南車四方股份公司”)下線,該動車組的研制成功,標志著我國高鐵“走出去”戰(zhàn)略邁出了實質(zhì)性的步伐。
香港高速動車組是依托中國南車四方股份公司CRH380A高速動車組的技術平臺為香港高鐵量身定制的。該動車組采取8輛編組形式,動車組承襲了CRH380A高速動車組的先進性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性等技術特色。
據(jù)中國南車四方股份公司高級工程師陶桂東介紹,CRH380A高速動車組是我國高速鐵路的標志性技術裝備,被譽為國家裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的典范,2010年該動車組問世以來,先后在滬杭、海南東環(huán)、京滬、京廣等高鐵投入運營,目前,該型動車組已成功交付140列,累計安全運營里程達1.45億公里,相當于繞地球3625圈。
陶桂東說,香港高速動車組將在香港西九龍至廣州南區(qū)間運行,開通后,香港至廣州運行時間將縮短至48分鐘之內(nèi)。列車在CRH380A高速動車組的基礎上針對線路的運用條件、港鐵的技術標準和管理要求進行了設計改進,融合了香港的文化元素,對列車內(nèi)裝外觀進行了全新設計。
港鐵公司行政總裁韋達誠表示,這是香港首列高速動車組,標志著高鐵香港段項目的一個重要里程碑。
據(jù)悉,香港高鐵自香港西九龍總站至廣州南站,全長142公里。該動車組將在國內(nèi)進行一系列型式試驗以及線路試運行試驗后,便于2014年4月運港后進一步進行綜合測試及驗收。(記者 解傳姣)
圖片說明:流線型的車頭,銀灰的車身底部加上鮮紅及白色的長長波浪紋,彰顯現(xiàn)代高鐵暢快、舒適的新體驗。車頭兩側明快的橙色弧形紋,象征中國飛龍。
實習編輯 夏雪