今年哈大、京廣等高鐵新線開通運營，春運期間鐵路部門每天還將增開臨客450對，同比去年增加了166對。但春運高峰期間“一票難求”的現(xiàn)狀還將持續(xù)。昨天，鐵道部運輸局有關(guān)負責(zé)人表示，在春運高峰期，鐵路運輸能力仍然存在較大缺口，“鐵路春運只能是以能力定運量，難以滿足社會需求。”

此外，12306網(wǎng)站經(jīng)過擴容改進后，旅客網(wǎng)上購票體驗會有所改善，但售票高峰期“登錄難”預(yù)計仍難避免。

客流高峰在節(jié)后

據(jù)介紹，今年春運40天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客22450萬人次，同比增加993萬人次，增長4.6%，日均561萬人次，高峰日將達695萬人次左右。

與去年相比，今年春節(jié)較晚，節(jié)前學(xué)生客流與探親、務(wù)工客流錯峰出行，會比較平緩。但節(jié)后學(xué)生返校高峰將在正月初六以后，與節(jié)后第一高峰探親、民工客流高度疊加，將比去年節(jié)后客流相對集中。鐵道部表示，春運期間每天將增開臨客450對，合計2567對，同比增加166對,但仍然存在較大缺口。

放票節(jié)點增至10個

去年鐵路12306購票網(wǎng)站頻現(xiàn)擁堵，今年還會不會發(fā)生這種現(xiàn)象？據(jù)介紹，去年春運后，鐵路部門對網(wǎng)站重點從兩個方面進行了改進。技術(shù)方面重點優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)，擴容硬件設(shè)備，以提高系統(tǒng)處理能力。管理方面，把原來的4個時間節(jié)點放票改為10個時間節(jié)點放票，以減少購票等待時間。

相關(guān)負責(zé)人也表示：“我們認為今年互聯(lián)網(wǎng)購票體驗會有所改善。但由于旅客出行過于集中，在售票高峰期仍有可能出現(xiàn)登錄緩慢、購票等待時間長等情況。如遇上述情況，建議旅客朋友采用電話訂票等渠道購票?！?/p>

預(yù)售期延長售票量大增

鐵道部表示，從1月4日起，網(wǎng)絡(luò)和電話訂票預(yù)售期延長20天，有三個目的：旅客提前買到回家車票心里就踏實了，部分旅客還可以買好返程票；延長預(yù)售期，沒買到火車票的旅客可以提前規(guī)劃自己的行程；鐵路部門能夠及早掌握客流情況，盡最大努力來合理調(diào)配能力。

從1月7日開始，春運售票已全面開始。1月4日首次發(fā)售20天的車票，當日共發(fā)售客票763萬張，互聯(lián)網(wǎng)售出305.6萬張，占總售出的40％，電話訂票48萬張，占6％。網(wǎng)站當日點擊數(shù)7.8億次，登錄用戶1098.2萬，最大同時在線人數(shù)116萬，提供了1.42億次余票查詢服務(wù)。

目前電話訂票容量已經(jīng)擴大到11.6萬線，如果網(wǎng)絡(luò)購票登錄緩慢，旅客不妨換個方式，使用電話訂票。