本應(yīng)在2012年底收尾，相關(guān)部門的驗(yàn)收工作也早已結(jié)束的新能源汽車“十城千輛”示范工程，截至目前還未對(duì)外公布結(jié)果。經(jīng)人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)多方了解，從各個(gè)城市推廣數(shù)量與目標(biāo)上看，這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)落空。

出于尋找替代能源和環(huán)保的考慮，2009年時(shí)財(cái)政部、科技部、發(fā)改委和工信部四個(gè)部委聯(lián)合推動(dòng)了一項(xiàng)節(jié)能與新能源汽車示范工程，主要通過提供財(cái)政補(bǔ)貼，用三年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車示范運(yùn)行。

這項(xiàng)計(jì)劃共有25個(gè)城市入選，很快制定四年內(nèi)新能源汽車增長(zhǎng)1萬(wàn)-3萬(wàn)輛不等的目標(biāo)，包括北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、武漢、深圳、濟(jì)南、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌、天津、?？凇⑧嵵?、廈門、蘇州、唐山、廣州、襄樊、呼和浩特、沈陽(yáng)、成都以及南通。

完成情況與目標(biāo)差距甚遠(yuǎn)

人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)日前聯(lián)系上述25個(gè)城市采訪之后，截至發(fā)稿時(shí)僅收到杭州、合肥、長(zhǎng)株潭三市、沈陽(yáng)等四地相關(guān)部門回復(fù)的信息，此外大多數(shù)城市未回應(yīng)，部分城市甚至存在相互推諉或避而不談的情況。

據(jù)科技部數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，25個(gè)城市共示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2.74萬(wàn)輛。其中，公共服務(wù)領(lǐng)域2.3萬(wàn)輛，私人領(lǐng)域0.44萬(wàn)輛，今年3月底將完成財(cái)政補(bǔ)貼清算。

這意味著，25個(gè)城市示范推廣的節(jié)能和新能源汽車平均擁有量為1096輛。表面看似完成計(jì)劃，但實(shí)際上推廣的節(jié)能汽車大多集中在合肥、杭州、深圳、北京等寥寥幾個(gè)城市，部分城市未超1000輛，進(jìn)展緩慢。根據(jù)公開報(bào)道，第二批入選的唐山新能源汽車保有量不足50輛，而其目標(biāo)是到2012年新能源汽車保有量達(dá)到1660輛。

沈陽(yáng)市發(fā)改委提供給人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，截至6月份該市共采購(gòu)各類節(jié)能與新能源汽車1003輛，上線運(yùn)營(yíng)的有908輛。而截至今年第一季度，長(zhǎng)株潭（長(zhǎng)沙，株洲，湘潭）混合動(dòng)力公交車示范規(guī)模為2116輛，但純電動(dòng)汽車卻未正式投入運(yùn)營(yíng)。

就算推廣情況較好的城市也與當(dāng)初雄心勃勃的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。例如，深圳市在2009年制定計(jì)劃提出，到2012年末新能源汽車運(yùn)營(yíng)達(dá)到3.4萬(wàn)輛，其中私人購(gòu)買為2.5萬(wàn)輛。目前來(lái)看根本未完成，截至2月底，深圳新能源私家車數(shù)量1064輛。

合肥市截至到5月份推廣新能源汽車5450輛，數(shù)量位居全國(guó)首位。但是與其規(guī)劃目標(biāo)相比差距也甚遠(yuǎn)。根據(jù)規(guī)劃，到2012年合肥推廣新能源汽車2.25萬(wàn)輛。

“補(bǔ)貼資金促進(jìn)了新能源汽車示范推廣工作的開展，但是國(guó)家對(duì)純電動(dòng)公車的支持政策優(yōu)勢(shì)并不明顯?！焙戏适锌萍季挚偨Y(jié)認(rèn)為。

而因推廣租賃模式受到業(yè)界稱贊的杭州市，截至今年4月底，共推廣節(jié)能與新能源汽車 2563輛，其中混合動(dòng)力車1095輛，新能源汽車1468輛，私人購(gòu)買大約有100多輛。但是杭州此前計(jì)劃到2012年底要推廣2萬(wàn)輛。

即使有過奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)大力推動(dòng)的北京和上海兩市在后期新能源汽車推廣也非常乏力。上海市的目標(biāo)是到2012年底，私人購(gòu)買新能源汽車至2萬(wàn)輛。而截至到今年6月底，這一數(shù)據(jù)僅為300多輛。

在2012年初時(shí)，第一電動(dòng)研究院發(fā)布一份《2011年度中國(guó)新能源大巴示范運(yùn)營(yíng)調(diào)查報(bào)告》顯示，截止到2011年10月，25個(gè)試點(diǎn)城市僅完成新能源車的推廣目標(biāo)的38%左右。