北京重污染天停駛部分機(jī)動車擬入法]
[“燃煤取暖減壽5年半”:誤讀不掩真問題]" />
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□行動
京5年內(nèi)PM2.5將降25%
環(huán)保部負(fù)責(zé)人指出,污染物排放量大是影響空氣質(zhì)量的根本原因,燃煤、機(jī)動車、工業(yè)、建筑和交通揚(yáng)塵是主要的排放源。從74個城市上半年空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,我國大氣污染呈現(xiàn)以細(xì)顆粒物(PM2.5)、臭氧為特征的快速蔓延性、污染綜合性和影響區(qū)域性等復(fù)合型大氣污染特征,京津冀、長三角、珠三角地區(qū)區(qū)域污染和本地污染疊加,一旦遇到不利氣象條件,使PM2.5等污染物濃度水平進(jìn)一步升高,也客觀上加重了空氣污染程度。
昨天,國家發(fā)改委主任徐紹史在與網(wǎng)友交流時也談到了霧霾天氣治理。他說解決這一問題的關(guān)鍵包括減少煤炭的使用,加大天然氣等清潔能源供應(yīng),限期淘汰黃標(biāo)車和老舊汽車,提升燃油品質(zhì),加大違法排污行為查處力度。
據(jù)了解,北京將執(zhí)行《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》,到2017年,全市PM2.5年均濃度要比2012年下降25%以上。
北京的近鄰石家莊,6月19日制定下發(fā)大氣治理實施方案(2013-2017),明確提出,通過污染企業(yè)搬遷改造、淘汰“黃標(biāo)車”等措施,經(jīng)過5年努力,明顯改善全市空氣質(zhì)量。
□專家觀點
讓污染數(shù)據(jù)置于全民監(jiān)督
京津冀地區(qū)空氣污染嚴(yán)重,這使京津冀地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控顯得更為急迫。公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍認(rèn)為,聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)從兩方面考慮,一是自上而下,需中央高層協(xié)調(diào),畢竟北京、河北、天津都是省級單位,它們之間的發(fā)展程度不同,對產(chǎn)業(yè)的選擇、發(fā)展側(cè)重方面都有很明顯的差距,北京現(xiàn)在把空氣質(zhì)量改善作為很重要的方面,那么河北可能還是更注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展。馬軍說,可以借鑒美國的做法,美國如果一個地區(qū)空氣質(zhì)量打不到聯(lián)邦設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),那么該地區(qū)項目的審批權(quán)就會收歸聯(lián)邦,大部分地區(qū)為了審批權(quán)還是愿意改善空氣質(zhì)量的,我們也可以在這方面進(jìn)行研究。
另一方面,環(huán)保部依據(jù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布月報、季報、半年報,使信息公開更為準(zhǔn)確可信,也暴露了很多問題,可以很明顯地看到河北省污染之嚴(yán)重。下一步,馬軍認(rèn)為應(yīng)該推進(jìn)污染源信息公開,北京有10家左右的國控廢棄重點污染源,天津有30家左右,而河北有288家。環(huán)保部已經(jīng)要求國控重點污染源每天都要報告日均值,向社會公布,他希望可以在今年9月看到河北的數(shù)據(jù),讓污染數(shù)據(jù)置于全民監(jiān)督當(dāng)中。(記者 周宇 實習(xí)生 樊瑞)