11月11日，警察在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 11月11日傍晚，一名乘客跳下北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站站臺(tái)，致宣武門(mén)站臨時(shí)采取封站措施，地鐵2號(hào)線內(nèi)環(huán)暫停運(yùn)營(yíng)。至17時(shí)41分，宣武門(mén)站解除封閉，2號(hào)線內(nèi)外環(huán)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。新華社記者楊毅沉 攝

據(jù)新華網(wǎng)英文網(wǎng)頁(yè)報(bào)道，消息人士稱(chēng)今日下午跳下北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站站臺(tái)的男子已死亡。

11日下午17時(shí)44分，北京地鐵官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，17時(shí)24分，北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站內(nèi)環(huán)一乘客跳下站臺(tái)，1201次列車(chē)進(jìn)站兩節(jié)后停車(chē)，隨后宣武門(mén)站采取封站措施，內(nèi)環(huán)停運(yùn)，外環(huán)各次列車(chē)在宣武門(mén)站通過(guò)不停車(chē)。至17時(shí)41分，宣武門(mén)站解除封閉，2號(hào)線內(nèi)外環(huán)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

另?yè)?jù)消息，在發(fā)生上述狀況大約一小時(shí)后，北京地鐵10號(hào)線再次發(fā)生狀況，車(chē)道溝站上行(逆時(shí)針?lè)较?2254次列車(chē)因信號(hào)故障在車(chē)道溝站采取清空列車(chē)措施，故障列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)正線，影響部分列車(chē)晚點(diǎn)。(楊煜)

關(guān)于屏蔽門(mén)

發(fā)生眾所周知，北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線，由于建成時(shí)間較早，車(chē)站站臺(tái)并無(wú)屏蔽門(mén)等安全防護(hù)設(shè)施。隨著城市的發(fā)展，北京地鐵的客運(yùn)量正快速增長(zhǎng)，這也給地鐵的安全運(yùn)行提出了更高的要求。

據(jù)北京晨報(bào)等多家媒體報(bào)道，目前，地鐵13號(hào)線和八通線已有多座車(chē)站完成屏蔽門(mén)的安裝。按照工程進(jìn)度，今年年內(nèi)八通線和13號(hào)線的屏蔽門(mén)安裝工程將完成。另?yè)?jù)報(bào)道，北京地鐵1號(hào)線和2號(hào)線加裝屏蔽門(mén)工程已得到市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，地鐵公司將陸續(xù)開(kāi)展后續(xù)的初步設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作，加裝工程也在計(jì)劃中。但由于這兩條線路客流量大，建設(shè)年代較早，為了避免站臺(tái)安全隱患，可能采取分時(shí)分站封站的方式進(jìn)行施工。

實(shí)習(xí)編輯 夏雪