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11月11日,警察在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 11月11日傍晚,一名乘客跳下北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站站臺(tái),致宣武門(mén)站臨時(shí)采取封站措施,地鐵2號(hào)線內(nèi)環(huán)暫停運(yùn)營(yíng)。至17時(shí)41分,宣武門(mén)站解除封閉,2號(hào)線內(nèi)外環(huán)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。新華社記者楊毅沉 攝
據(jù)新華網(wǎng)英文網(wǎng)頁(yè)報(bào)道,消息人士稱(chēng)今日下午跳下北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站站臺(tái)的男子已死亡。
11日下午17時(shí)44分,北京地鐵官方微博發(fā)布消息稱(chēng),17時(shí)24分,北京地鐵2號(hào)線宣武門(mén)站內(nèi)環(huán)一乘客跳下站臺(tái),1201次列車(chē)進(jìn)站兩節(jié)后停車(chē),隨后宣武門(mén)站采取封站措施,內(nèi)環(huán)停運(yùn),外環(huán)各次列車(chē)在宣武門(mén)站通過(guò)不停車(chē)。至17時(shí)41分,宣武門(mén)站解除封閉,2號(hào)線內(nèi)外環(huán)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
另?yè)?jù)消息,在發(fā)生上述狀況大約一小時(shí)后,北京地鐵10號(hào)線再次發(fā)生狀況,車(chē)道溝站上行(逆時(shí)針?lè)较?2254次列車(chē)因信號(hào)故障在車(chē)道溝站采取清空列車(chē)措施,故障列車(chē)退出運(yùn)營(yíng)正線,影響部分列車(chē)晚點(diǎn)。(楊煜)
關(guān)于屏蔽門(mén)
發(fā)生眾所周知,北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線,由于建成時(shí)間較早,車(chē)站站臺(tái)并無(wú)屏蔽門(mén)等安全防護(hù)設(shè)施。隨著城市的發(fā)展,北京地鐵的客運(yùn)量正快速增長(zhǎng),這也給地鐵的安全運(yùn)行提出了更高的要求。
據(jù)北京晨報(bào)等多家媒體報(bào)道,目前,地鐵13號(hào)線和八通線已有多座車(chē)站完成屏蔽門(mén)的安裝。按照工程進(jìn)度,今年年內(nèi)八通線和13號(hào)線的屏蔽門(mén)安裝工程將完成。另?yè)?jù)報(bào)道,北京地鐵1號(hào)線和2號(hào)線加裝屏蔽門(mén)工程已得到市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),地鐵公司將陸續(xù)開(kāi)展后續(xù)的初步設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作,加裝工程也在計(jì)劃中。但由于這兩條線路客流量大,建設(shè)年代較早,為了避免站臺(tái)安全隱患,可能采取分時(shí)分站封站的方式進(jìn)行施工。
實(shí)習(xí)編輯 夏雪