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記者體驗北京公交WIFI:車上幾乎搜不到信號

2014-01-03 08:53:57 來源:北京日報
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去年3月,本市的公交車開始提供無線上網(wǎng)服務(wù),1800余輛公交車開通WIFI信號。當(dāng)時,公交集團曾預(yù)計,到年底,本市將有超過1萬輛公交車實現(xiàn)WIFI上網(wǎng)功能,四環(huán)內(nèi)大部分公交線路將覆蓋無線上網(wǎng)接入系統(tǒng)。

九個多月過去了,公交無線上網(wǎng)的效果如何?歲末年初,記者乘坐1路、311路等多路公交車,發(fā)現(xiàn)信號很差,好不容易連上網(wǎng)很快又會掉線。有乘客感慨:“好事如果做不好,餡餅也能成雞肋?!?/p>

記者體驗:

車上幾乎搜不到信號

上午9時,記者在蘋果園地鐵站乘坐311路公交車,看到司機座位上方貼著一張藍底白字的紙,寫著“WIFI本車已覆蓋”。

記者掏出手機,點開WLAN,差不多過了一站地的光景,才搜到中國移動“CMCC”的ID,但是信號為零。記者從后排移到車門處,信號漸漸變成兩格,ID下方開始顯示“正在搜尋IP地址”,但是記者一直坐到杏石口站,乘車時間約為20分鐘,一直沒有成功上網(wǎng)。

此后,記者又分別乘坐1路、52路、300路等公交車,車輛均張貼已經(jīng)覆蓋WIFI信號的提示,但未提示如何使用。

當(dāng)1路公交車行駛到南禮士路站時,信號滿格,手機終于成功上網(wǎng),打開瀏覽器能看到e路WIFI的首頁,網(wǎng)站上,公交集團提供了新聞、視頻、趣吧、應(yīng)用等免費服務(wù)。當(dāng)記者輸入新浪網(wǎng)址時,信號中斷、掉線,此后一直到四惠站,都沒能再聯(lián)網(wǎng)。

在其他公交車上,記者測試的結(jié)果基本相同。在300路上,一名乘客看到記者在不?!八⒕W(wǎng)”,好心勸道:“別費勁了,能不能搜到信號全靠人品?!彼f他曾為此專門咨詢過移動公司,得知想自由瀏覽網(wǎng)頁,需要開通中國移動的包月業(yè)務(wù),但是經(jīng)過幾次嘗試,一直搜不到信號,就放棄了?!翱偣沧涣税雮€小時的車,人又擠,車又晃,犯不著不停地試。真有事要上網(wǎng),還不如用自己的手機流量?!?/p>

官方解釋:

仍處于安裝調(diào)試階段

52路公交車是已經(jīng)覆蓋WIFI的線路,記者撥打52路公交車所屬的第六客運分公司的服務(wù)電話咨詢?!拔覀兘?jīng)常接到乘客的電話,詢問在車上怎么才能連接WIFI。”工作人員說,具體的WIFI服務(wù)是由合作商中國移動北京公司完成的?!皳?jù)我所知,我們并不用給移動交錢,他們提供服務(wù)并收取費用,我們只是提供車輛這一平臺?!?/p>

隨后,記者又致電中國移動客服熱線10086,詢問為什么在有些公交車上連不上WIFI。工作人員答復(fù),這是因為公交公司對部分公交線路車輛進行調(diào)配,這些公交車上還沒有安裝相關(guān)設(shè)備。

然而乘客對這種解釋并不滿意?!拔覀兙褪窃谝呀?jīng)貼了WIFI覆蓋標(biāo)識的車上,仍然聯(lián)不上網(wǎng)?!?/p>

為此,記者又從公交集團進行求證,獲悉52路公交車等線路近期并未進行車輛調(diào)配,不過,公交車上無線上網(wǎng)項目仍處于大面積安裝和調(diào)試階段,確實存在部分線路的公交車上信號覆蓋不好的情況,運營商正準備建立專門的部門處理乘客反映的問題。

另外,記者了解到,公交車上無線上網(wǎng)服務(wù)的運營和維護目前都由中國移動北京公司來負責(zé)。此項服務(wù)為收費項目,每分鐘收費5分錢,并非由政府向中國移動購買服務(wù),其收取的費用也不會和公交集團分成。

公交集團有關(guān)負責(zé)人介紹,當(dāng)初推出此項服務(wù)的初衷,完全是出于便民考慮,希望乘客在公交車上也能實現(xiàn)快速、便捷上網(wǎng)。下一步,公交集團準備利用此平臺,向乘客提供查詢公交車線路的服務(wù)。“到時可以登錄我們的公交平臺,享受免費服務(wù)?!?/p>

專家分析:

WIFI不適合移動上網(wǎng)

公交車上的WIFI信號差,究竟是硬件不良還是維護缺失?

一家大型通信運營公司負責(zé)技術(shù)研發(fā)的工程師鮑先生告訴記者,在公交車上覆蓋WIFI其實有天然缺陷?!癢IFI的移動性相當(dāng)糟糕,因為在設(shè)計的時候就沒有考慮它的移動功能,所以一般都在室內(nèi)使用。”

鮑先生介紹,公交車移動的時候,WIFI設(shè)備相當(dāng)于一個無線路由器,它的信號也需要在不同通信基站間切換,這個過程要比手機利用3G網(wǎng)絡(luò)切換慢好幾倍。因此,使用手機在公交車上連接WIFI上網(wǎng),很容易卡住或者中斷。此外,WIFI的發(fā)射器也有一定容量,家用型的一般只能同時接入六七個設(shè)備,再多了就會“堵塞”,即使功率較大的公共WIFI發(fā)射端,也只能連接一二十個手機等終端設(shè)備。因此,即使公交車上的WIFI信號很好,如果同時有好多人在使用,也會有部分乘客被卡住。“看看北京公交車上的乘客密度,想通過WIFI讓車廂中有需求的乘客都能上網(wǎng),是很困難的?!?/p>

作為業(yè)內(nèi)人士,鮑先生分析稱,移動公司在公交車上布點設(shè)置WIFI,更多的是一種占領(lǐng)市場的行為,而不是為了應(yīng)用或盈利?!叭绻皇强苛髁渴召M,二是靠接入時強制播放廣告,但現(xiàn)在上網(wǎng)都比較困難,自然很難盈利?!滨U先生說,這些布點在未來或許可以成為移動公司推廣4G服務(wù)的新平臺。

鮑先生介紹,盡管韓國等少數(shù)國家目前正在推進公交系統(tǒng)全程布設(shè)WIFI,但從全球范圍來看,通信技術(shù)更傾向于利用手機直接接入3G、4G網(wǎng)絡(luò),提供移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

神探提醒

擁擠公交車上最好別玩手機

雙榆樹派出所“神探”張惠領(lǐng)建議大家:不要在公交車上玩手機?!叭绻嚳眨\一般不會上車,乘客玩手機還比較安全,最危險的是半擁擠的公交車?!睆埢蓊I(lǐng)說,一旦財物露白,很容易被賊盯上?!巴媸謾C就會分散注意力,這時很難察覺有人貼近自己,你這邊正玩著呢,挎包、背包已經(jīng)被小偷翻了個遍?!币运嗄曜ベ\的經(jīng)驗,小偷喜歡在車門口作案,乘客下車前一般會把手機裝進兜里,小偷就會尾隨在后,趁乘客下車時盜竊財物。

張惠領(lǐng)還特別提醒,春節(jié)將至,很多不法分子都急著年前“撈一筆”,甚至改偷為搶,一旦在車上露財,特別是單身女性,很容易被賊跟蹤,走到無人處,再實施搶劫。(記者高健 侯莎莎 童曙泉 實習(xí)生 尹文山)

編輯: 于姝楠 標(biāo)簽: WIFI 公交集團 信號覆蓋 公交線路 公交系統(tǒng)
 
 
 

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