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行查有個“鐵臂阿童木”

2013-08-01 19:00:31 來源:中國日報新疆記者站
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7月31日中午,烏魯木齊機場T3航站樓到達廳內(nèi)人流熙熙攘攘,4個行李轉(zhuǎn)盤處站滿了等待和正在提取行李的旅客。南航行李查詢室的導乘員鄭亮披著紅綬帶,不停的穿梭在人群之中,一邊用擴音器大聲的提醒著旅客仔細核對行李票,一邊觀察著哪些旅客需要幫助。

遠遠的看到一位女士獨自一人抱著小孩朝著行李轉(zhuǎn)盤走去,鄭亮趕緊取了一個空的手推車推到女士面前,幫助她把小孩放到手推車上。正值暑期旅游旺季,每日萬余人的進港旅客給服務(wù)保障工作帶來了不少的壓力。“老人、抱小孩的、少數(shù)民族旅客都是我們關(guān)注的重點,因為他們可能行動不便或者語言不通,需要我們的幫助?!编嵙琳f,行李提取通常是旅客一段行程的最后一個環(huán)節(jié),“希望通過我們的引導和服務(wù),讓旅客的旅程有一個完美的結(jié)束”。而要做到“完美”并不容易,導乘員的工作看似簡單,卻有不少細節(jié)需要關(guān)注,雖然僅工作一年多,鄭亮卻總結(jié)出不少小竅門,“兩強一細”便是他的心得。

第一強便是“主動性強”。一陣忙碌過后,旅客提取完了行李,到達廳里變得安靜起來。鄭亮趕緊跑到電腦前,刷新最新的航班動態(tài),記在手中的小卡片上。“一會有三個航班要落地,分別在25號橋、33號橋和遠機位,25號橋的旅客最快13分鐘便能走到到達廳,遠機位則大概需要16-18分鐘,算好時間,提前一兩分鐘到達指廊口,旅客一出指廊我便能告訴他們行李在幾號轉(zhuǎn)盤提取?!编嵙琳f,旺季航班量多,常常幾個航班同時到達,提前做好準備工作,這樣便可以用最快的速度引導旅客取完行李,讓大廳里秩序更加順暢。

鄭州的行李剛剛提取完畢,2號轉(zhuǎn)盤處又站滿了剛剛從伊寧飛抵烏魯木齊的旅客。等待了一會,鄭亮發(fā)現(xiàn)2號轉(zhuǎn)盤一直沒有轉(zhuǎn)動,旁邊空置的1號轉(zhuǎn)盤卻轉(zhuǎn)了起來。他馬上拿起對講機呼叫了起來:“分揀你好,伊寧的行李在2號轉(zhuǎn)盤,請確認!”鄭亮告訴筆者,行李傳送系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)故障,造成分揀和轉(zhuǎn)盤處的信息不一致,及時發(fā)現(xiàn)就能趕緊通知相關(guān)部門或者旅客,免得旅客來回跑趟或等待過長時間。“服務(wù)現(xiàn)場常常出現(xiàn)不少突發(fā)情況,作為導乘就要有一定的反應(yīng)能力,機動性要強,把問題解決在萌芽狀態(tài)”,鄭亮說。

“一細”是要細心、細致。在到達廳出口處,鄭亮和同事們仔細的核對著旅客手中的行李票和行李?!耙怯腥隋e拿了行李,就會給其它旅客帶來很多麻煩,所以我們一定要把好關(guān)?!逼?、八月正值新疆旅游旺季,每天的進港旅客超過11000多人,行李也有七、八千件。團隊旅客尤其多,常常是一個團隊幾十張行李票貼在一張登機牌上;行李中瓜果也多,包裝又很類似,鄭亮就和同事們一件一件仔細的翻查核對。有時遇到旅客不耐煩,便給旅客耐心解釋:“耽誤您幾分鐘,也許就能避免其它旅客幾個小時的查找,謝謝您的配合啦!”從事行李核對工作時間長了,鄭亮發(fā)現(xiàn)自己臂力都比以前大了,一只手就能將十幾公斤的行李翻個個?!岸伎斐设F臂阿童木了”,他笑著說。

火熱旺季還在繼續(xù),鄭亮全身心投入導乘工作的同時,又給自己制定了新的目標:利用下班后的時間,跟同事學習行李查詢柜臺的知識,讓“全副武裝”的自己,給旅客的行程畫上一個更“完美”的句號。(通訊員 李永?。?/p>

實習生 楊白雪玉

編輯: 鄧京荊 標簽: 烏魯木齊 機場 鐵臂阿童木 行李 導乘員
 
 
 

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