北京購車搖號迎“百萬大軍” 個(gè)人中簽比例不足2%
北京市購車搖號迎來首個(gè)“百萬大軍”。這是北京市實(shí)行小客車限購20個(gè)月以來,搖號人數(shù)首次突破百萬,此次中簽率僅為1∶52.8,創(chuàng)下歷史新低。
感嘆“中標(biāo)比中彩難”
北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室近日發(fā)布信息顯示,經(jīng)審核,第20期個(gè)人小客車指標(biāo)申請共有超過105萬個(gè)有效編碼,比上月多12萬余人。本次搖號是北京市首次超百萬人競逐購車指標(biāo),主要是由于本月提交申請和確認(rèn)延期的人數(shù)較多,達(dá)11萬多人,是歷次搖號中新增申請人數(shù)最多的一次。
由于中簽未用個(gè)人小客車配置指標(biāo)有2326個(gè),它們重回?fù)u號池,使得本月26日的個(gè)人購車指標(biāo)數(shù)量增至19926個(gè)。由于申請人數(shù)不斷增加,本月中簽編碼相比上月“縮水”114個(gè),導(dǎo)致?lián)u號中簽概率僅為1∶52.8。
北京的購車搖號政策實(shí)行了僅20個(gè)月,每期的小客車指標(biāo)申請牽動著社會神經(jīng),人人都想在購車搖號這條“獨(dú)木橋”上擠過去,有人感嘆“搖號中簽比中彩還難”。
買車難已成為當(dāng)下消費(fèi)者的“一塊心病”。隨著中簽率越來越低,也催生了一些亂象,如全家突擊學(xué)車占坑搖號、“虛假訴訟”過戶車牌、駕校出現(xiàn)速成班等,而“租車牌”、“以租代售”則更為普遍。盡管交通部門以及法院均表示,此舉存在很大風(fēng)險(xiǎn),但仍擋不住一些剛需車主的熱情。