據(jù)英國《每日郵報》10月27日報道,英國一份報告稱,英國近1/5的汽車司機曾在開車時打瞌睡。
更糟糕的是,這些“瞌睡蟲司機”中又有3/10(29%)在高速公路上以每小時70英里(113公里)的速度行駛時打瞌睡。開車時睡著過的男司機達25%,幾乎為打瞌睡女司機的兩倍(13%)。
報告還研究了疲勞駕駛或注意力不集中時開車導(dǎo)致事故的頻率。研究顯示,近一半(49%)的英國司機在注意力不集中時開過車,因而經(jīng)歷過事故的司機達3/10:有的沒注意到過路人,有的撞上其他車輛。
英國郵局保險負(fù)責(zé)人保羅說:“在犯困時,司機應(yīng)該繞開道路。任何妨礙注意力的事情都很危險,有可能導(dǎo)致潛在的致命事故。疲勞駕駛和酒后駕駛不一樣,沒有測量標(biāo)準(zhǔn),但有可能造成同樣危險的事故?!?br/>
?司機每開2小時車后應(yīng)當(dāng)休息15分鐘。但1/3(36%)的司機因急于到達目的地而忽略了疲勞感。此外,近1/5(18%)的司機開車超過4小時不休息,還有6%的司機持續(xù)開車達6小時。
避免疲勞最常見的方法是喝杯咖啡,超過1/4(27%)的司機選擇買杯咖啡,利用咖啡因快速提神,只有17%的汽車司機靠邊停車休息。
保羅還說,“有時,按計劃前進很有誘惑力,但是絕對不該不優(yōu)先考慮安全。司機應(yīng)該確保提前做好計劃,在開始長途旅行之前休息好,并在旅途中經(jīng)常休息,恢復(fù)精力。有些時候,如果他們確實感覺太累,無法在路上集中注意力,就應(yīng)該考慮換換交通工具,因為瞬間缺失注意力有可能導(dǎo)致本來能夠避免的刮蹭,甚至更嚴(yán)重的事故?!?br/>
(來源:中國日報網(wǎng)?歐葉?編輯:王輝)