今天被女朋友問將來想買什么車，剛想告訴她我覺得美利達(dá)就挺好，不然捷安特也行?？梢豢磳γ婺亲茻岬哪抗?，立馬把這倆不爭氣的答案咽了回去：“要不，咱上網(wǎng)瞅瞅...？”

俗話說，沒有公主命，一身公主病。算計(jì)著離買車還差幾個腎開了電腦，最后卻被防疲勞駕駛設(shè)備這種勞什子吸引住了。在我這種外行人眼里，技術(shù)只有牛逼的和不牛逼的之分。然而，事實(shí)是，技術(shù)都是無辜的，不同的人拿來用果然有不同的格調(diào)。像奔馳這種大廠牌就搞出來的東西就是高端洋氣，科技企業(yè)出招總是天馬行空，當(dāng)然也有的產(chǎn)品怎么看都有一股子電視機(jī)頂盒的可疑味道。但從技術(shù)上來說有“剁手”和“戳眼”兩大招式。

所謂“剁手”就是監(jiān)測手部行為，通過操作行為和方向盤的動作來判斷駕駛員的狀態(tài)。這個很好理解，車子開著開著突然慢慢地偏向一邊，或者左右晃動，那這肯定是不在狀態(tài)了。這是奔馳的思路，據(jù)說他們還可以監(jiān)測“駕駛風(fēng)格”，果然是高富帥才玩兒的東西。那么“戳眼”呢？這個就更好理解了。豐田公司搞了個小設(shè)備，對著人的眼睛。眼睛都閉上了，那必然是疲勞駕駛啊。不過我看到這個設(shè)備的時候想到的不是“睡著了再提醒來不來得及”的問題，我想的是“那小眼睛的人豈不是很吃虧，難道要配一個美圖秀秀在設(shè)備里面么？”

可是無論是手的反應(yīng)遲鈍還是眼睛睡著了閉上，等反應(yīng)過來的時候都是比較危險(xiǎn)的情況。據(jù)說百度已經(jīng)有了其他思路的內(nèi)部創(chuàng)新項(xiàng)目。

先說事兒，再吐槽。

他們的想法是移植人臉識別的技術(shù)到行車應(yīng)用里。通過識別打哈欠、困倦、疲憊、不爽（？）等等表情，來判斷司機(jī)的狀態(tài)。一旦系統(tǒng)判定，“這貨在疲勞駕駛！”則會啟動應(yīng)急機(jī)制，開始語音報(bào)警（主人，別睡了主人），音樂刺激（綠島小夜曲？），發(fā)消息給司機(jī)的緊急聯(lián)系人（您好，您的愛人在車?yán)锼X，請您及時查崗~）。

亮點(diǎn)是他們想利用SoLoMo把“嘿，對面開油罐車這哥們兒在睡覺！”的消息發(fā)給同一條公路上的其他司機(jī)，發(fā)動人海戰(zhàn)術(shù)。

這個想法我覺得挺好，可還是忍不住想略微吐個槽。

來，我們想象一下吧，困倦的司機(jī)師傅張開大嘴打了個呵欠。突然之間，車廂里想起了雄壯的《戰(zhàn)場上的女武神》，一個機(jī)靈打起精神，發(fā)現(xiàn)迎面開來的車輛向自己狂閃大燈瘋狂鳴笛，驚甫未定之時愛人打來電話，手機(jī)震顫不止，一番手忙腳亂之后師傅已是滿頭大汗，好似劫后余生......

那什么，你們確定這是個安全的節(jié)奏么？