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貴廣高鐵被曝原材料涉假 供應(yīng)商買(mǎi)次品交貨
2010-09-17 14:34:01      來(lái)源:東南新聞網(wǎng)

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永福電廠:恐怕很難保證質(zhì)量

隨后,本報(bào)記者來(lái)到永福電廠進(jìn)行調(diào)查。據(jù)永福電廠工作人員班正寧介紹,該廠每天大約能夠生產(chǎn)1500噸的粉煤灰,經(jīng)過(guò)篩選后能產(chǎn)出級(jí)別灰不到300噸,其余的均為不達(dá)標(biāo)的粗灰。目前電廠的粉煤灰銷(xiāo)售已經(jīng)全部承包給了富通公司,價(jià)格為級(jí)別灰128元一噸、粗灰60元一噸。

班正寧給記者出示了一份永福電廠內(nèi)部的粉煤灰質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,該廠篩選后的級(jí)別灰平均細(xì)度為14.9,燒失量為7.35%。他同時(shí)向記者透露,永福電廠的粉煤灰質(zhì)量不太穩(wěn)定,燒失量經(jīng)常性偏高,在近期的幾次檢測(cè)中,基本上都在12%以上。

而記者詢(xún)問(wèn)該廠的粉煤灰能否達(dá)到貴廣高鐵的供貨要求時(shí),班正寧謹(jǐn)慎地告訴記者,如果貴廣高鐵對(duì)穩(wěn)定性要求較高,永福電廠的粉煤灰恐怕很難保證質(zhì)量。

此前,本報(bào)記者從成都鐵路局和貴廣高鐵公司了解到,貴廣高鐵因?yàn)橛兄鴺O為嚴(yán)格的施工要求,要求粉煤灰的質(zhì)量必須達(dá)到Ⅰ級(jí)。記者在鐵道工程成都交易中心查閱到貴廣高鐵的一些相關(guān)招標(biāo)文件,在“投標(biāo)人基本規(guī)格條件”一項(xiàng)中也明確寫(xiě)道:“生產(chǎn)廠家能生產(chǎn)I級(jí)粉煤灰,有省部級(jí)及以上專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的近期檢測(cè)報(bào)告,其各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》要求。代理投標(biāo)的物資必須是電廠原廠生產(chǎn)的粉煤灰,并有生產(chǎn)廠家出具的授權(quán)代理委托書(shū)?!?/p>


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