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“帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的,罰款50元”及“協(xié)助執(zhí)勤40分鐘”兩項(xiàng)處罰的贊成率相對(duì)稍低。網(wǎng)友們認(rèn)為,提高違法成本,的確能對(duì)規(guī)范行人行為起到作用。
“分檔處罰”避免“砍價(jià)”
近日,一段大媽闖紅燈砍價(jià)的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。北京街頭,一名騎車的大媽闖了紅燈,交警攔下她說要罰20元,大媽扶著車子執(zhí)著砍價(jià):“交10元吧”……交警無奈地說:“咱們這不是做生意,不能討價(jià)還價(jià),您這是違法了。”大媽仍不妥協(xié):“嗯嗯,違法違法,我知道,交10元錢吧?!苯痪瘓?jiān)持:“交20元錢?!贝髬尷^續(xù):“10元錢?!?/p>
據(jù)了解,5月6日,北京全面開罰行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,罰款金額分別為10元和20元。而深圳則采取分檔處罰,最高100元,最低20元。
深圳市交警局法制科科長(zhǎng)李廣群昨日告訴記者,之所以制定分檔處罰的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),就是為了根據(jù)違法輕重進(jìn)行處罰,避免“砍價(jià)”。
處罰標(biāo)準(zhǔn)分檔 最低20元
1.具有以下情形之一的,罰款100元:行人不按交通信號(hào)燈指示通行引發(fā)交通事故的;不服從管理、勸阻的;曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過2次(含)以上的。
2. 具有以下情形之一的罰款50元:帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的;曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過1次的;交通高峰期間(工作日7~9時(shí)、17~19時(shí))不按交通信號(hào)燈指示通行的。
3. 除上述一、二情形外,處罰款20元。
4. 違法行為人自愿協(xié)助維護(hù)交通秩序的,執(zhí)勤交警可以免除其罰款處罰;對(duì)上述一、二、三項(xiàng)分別按照協(xié)助執(zhí)勤60分鐘、40分鐘、20分鐘執(zhí)行。
解讀處罰標(biāo)準(zhǔn)
“分檔處罰”有何依據(jù)?
“分檔處罰”是深圳特區(qū)法規(guī)的要求。修訂后于今年1月1日起施行的《管理?xiàng)l例》第125條規(guī)定:行人違反交通信號(hào)燈指示通行(即闖紅燈)的處20~100元罰款,這是深圳實(shí)行“分檔處罰”的依據(jù)。