|
|
||||||||
5月23日,出租車調(diào)價方案將進行聽證,其中,方案中提到電召服務(wù)費將由目前的3元提高到5元或者8元。昨天,即將參與聽證的部分代表做客城市服務(wù)管理廣播時表示,目前部分公司電召爽約率達到3成,電召費提高或進一步提高爽約率。
據(jù)參與聽證的消費者代表張瑾介紹,十多年來,上海的電話叫車服務(wù)一直沒有向乘客收過費用,只是在去年大眾公司開始收4元錢。目前,北京電召費用是3元,金銀建公司的96103目前每天電話叫車業(yè)務(wù)有1萬多單,但爽約率高達30%以上,“如果把預(yù)約費調(diào)到8元,可能會有更多的人爽約?!?/p>
她認為,北京調(diào)整電召費用的幅度過高,調(diào)價雖然能刺激司機的出車率,但乘客的積極性可能會降低,繼而推廣就無從談起。北京應(yīng)先從試點開始,不應(yīng)該急于一開始就把費用定得太高。
為了防止乘客爽約,上個月,北京市交通委公布了實施電召服務(wù)的相關(guān)措施,其中提到,乘客因故不乘坐預(yù)約車輛,且不提前告知調(diào)度中心或駕駛員取消約車訂單的行為屬于乘客違約。有兩次(不含兩次)以上違約記錄的乘客1年內(nèi)不列入承諾范圍。(記者黃海蕾)