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3月驗(yàn)收5月調(diào)試 成渝高鐵國慶通車
昨日,重慶晚報(bào)記者從市交委獲悉,按照中國鐵路總公司部署要求,成渝高鐵(又稱成渝客運(yùn)專線)將于今年3月靜態(tài)驗(yàn)收、5月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,國慶當(dāng)天通車投用。
此外,渝萬鐵路(又稱渝萬城際列車)年內(nèi)加快推進(jìn),力爭明年底前建成。另一條出省通道新渝黔鐵路(又稱重慶-貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程)建成后,將與去年底新投用的廣(州)貴(陽)高鐵實(shí)現(xiàn)無縫對接。重慶人赴廣州打工,到香港購物,只需要6-7個(gè)小時(shí)。
西起成都東站,依次途經(jīng)11站點(diǎn),分別是簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、菜園壩站。
成渝兩城70分鐘
適時(shí)公交化運(yùn)行
成渝高鐵全長308公里,接近完成鋪軌。站前主體工程除重慶樞紐北聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程外,其余工程均已完工并進(jìn)入收尾施工階段。站后工程中,9座新建車站站房主體完工,進(jìn)入裝修階段。
成渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。四川境內(nèi)185.5公里,重慶境內(nèi)122.7公里,比老成渝鐵路線縮短近200公里路程。
成渝高鐵通車后,重慶、成都兩個(gè)城市間時(shí)間縮短到70分鐘,較成渝動(dòng)車組快1小時(shí)。榮昌、永川、璧山與主城距離分別縮短至25分鐘、15分鐘和10分鐘內(nèi)。
成渝高鐵根據(jù)客流情況適時(shí)采用公交化運(yùn)行,即發(fā)車班次間隔幾分鐘一班,開行快車和慢車,快車大站停靠,慢車站站停,基本實(shí)現(xiàn)隨到隨走。永川市民憧憬:“和渝中區(qū)解放碑朋友相約到沙坪壩共進(jìn)晚餐,我坐高鐵,他坐地鐵,我先到!”
特別提醒:進(jìn)入重慶境內(nèi)駛出璧山站后,有兩條線路:經(jīng)北聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入重慶北站,經(jīng)西聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入重慶西站(往沙坪壩、菜園壩方向)。10月1日及前期通行線路,開通至重慶北站。
全線設(shè)置9站(其中兩站為預(yù)留站),依次為重慶北站、復(fù)盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、云龍站(預(yù)留)、梁平南站、三正北站(預(yù)留)和萬州北站。