那么，為什么這個(gè)平臺(tái)鮮有人用？

保險(xiǎn)公司人士說(shuō)，絕大多數(shù)車主并不知道這個(gè)平臺(tái)，另外保險(xiǎn)公司接到代位求償申請(qǐng)后，要先把信息上傳到平臺(tái)，金額大的還要對(duì)方保險(xiǎn)公司確認(rèn)，時(shí)效方面不如全責(zé)方拿著雙方維修發(fā)票一起理賠，因此不排除有的保險(xiǎn)公司遇到困難案件，尤其對(duì)方車主沒(méi)有投保，不愿主動(dòng)告知這種方式。

此外，無(wú)責(zé)方向自己投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠后，會(huì)影響第二年保險(xiǎn)費(fèi)。記者了解到，由于我省的保險(xiǎn)理賠記錄已聯(lián)網(wǎng)，但信息不夠細(xì)化，比如沒(méi)有注明車主的責(zé)任大小，無(wú)責(zé)車主向自己保險(xiǎn)公司索賠后，第二年就要多交保費(fèi)。

無(wú)責(zé)方可申請(qǐng)直賠

記者采訪中得知，此前車輛發(fā)生交通事故后，雙方車主都不能直接向?qū)Ψ降谋ｋU(xiǎn)公司索賠。

由于現(xiàn)有代位求償制度有一定的缺陷，陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)在今年客服節(jié)中宣布，他們將在閩直賠“第三者”，發(fā)生多方事故后，他們的車主A如果是責(zé)任方，不需要墊付資金，“第三者”拿著維修票據(jù)，他們就直接賠款給第三者。而且這樣的賠付，既不會(huì)影響“第三者”來(lái)年的保險(xiǎn)費(fèi)，也不會(huì)重復(fù)算A的理賠次數(shù)。不過(guò)這項(xiàng)措施要求A是VIP客戶，即過(guò)去一年的理賠次數(shù)不能多于一次，今年還在這投保。這樣做，在保險(xiǎn)業(yè)還是第一次。

此外，雖然這樣做方便了無(wú)責(zé)的“第三者”，但與代位求償制度優(yōu)化無(wú)關(guān)，對(duì)自家車主影響較小，最大好處只是不必與“第三者”接觸。

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何謂代位求償？

代位求償是指車輛出事后，如果肇事方不愿賠償或不配合，無(wú)責(zé)方車主可將追償權(quán)轉(zhuǎn)給自己投保的保險(xiǎn)公司，讓保險(xiǎn)公司先墊付賠償款，然后保險(xiǎn)公司再向肇事方或其所在保險(xiǎn)公司追償保險(xiǎn)賠償金。