網(wǎng)友熱議“飛德”
在飛行員、空管出沒的民航資源網(wǎng)論壇上,“飛行員該不該有飛德?”的討論很是火熱。
一名空姐發(fā)帖稱,她是13日多哈至浦東的卡塔爾航班的中國籍空乘?!暗拇_是盤旋了很久,最后備降去了虹橋,落地后又等了幾個(gè)小時(shí)的海關(guān)和檢疫?!?/p>
一位退役的老飛行員表示,他從業(yè)那么多年,從未遇到過飛機(jī)搶道事件,“交警在路口攔著,準(zhǔn)備先讓救護(hù)車先過,你怎么能搶道?”還有網(wǎng)友表示,吉祥當(dāng)事機(jī)組只顧自己降落,不顧卡航旅客性命,喪失了基本的職業(yè)道德。
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油量燃盡致墜機(jī)
1990年1月25日,一架飛往紐約的哥倫比亞航空052號班機(jī),由于燃料耗盡,溝通不良等原因,墜毀于紐約長島的CoveNeck。生還者只有85名,其余的73名乘客及機(jī)組員罹難。事后查明,當(dāng)時(shí)機(jī)員只表示須獲得“優(yōu)先降落許可”(priority),而沒有使用緊急求救用語(Mayday)。這是因?yàn)樵谖靼嘌勒Z中,prioritaria也有“快來解救我的危機(jī)”的意思,以西班牙語為母語的機(jī)組員誤以為priority就等同于英語的Mayday。因此航管員一直沒有給予052號班機(jī)優(yōu)先降落許可。
來源:新聞晨報(bào) 編輯:吳妮