馬航MH370次航班失聯(lián)已過50小時(shí)，乘客與飛機(jī)的下落仍未有確證。同時(shí)出現(xiàn)的，是呈現(xiàn)“失聯(lián)”狀態(tài)的各種傳言，這其中有事實(shí)尚不明朗的猜測(cè)，也有蓄意而為的杜撰，更多的則是迫切期待導(dǎo)致的以訛傳訛。

航班迫降：美好愿望落空

馬航MH370次客機(jī)已安全著陸南寧的消息出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上，此時(shí)距離飛機(jī)失聯(lián)已經(jīng)超過8個(gè)小時(shí)。欣喜的網(wǎng)友紛紛轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息，然而在10時(shí)21分，南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)一名接線人員表示，已詢問過機(jī)場(chǎng)，并未接到任何航班備降信息。

隨后，馬航官方稱正確認(rèn)有關(guān)客機(jī)降落“Nanming”的報(bào)道，人們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)安全著陸的傳言，將中國(guó)南寧（Nanning），與越南的Nanming混淆。實(shí)際上，在3月8日早9時(shí)，馬航相關(guān)工作人員便已確認(rèn)，配有7小時(shí)航油的客機(jī)航油應(yīng)已耗盡，況且如飛機(jī)成功迫降在其他機(jī)場(chǎng)，信息早應(yīng)傳出，由此可見“航班迫降”的傳言，只是一則體現(xiàn)網(wǎng)友“美好愿望”的謠言。

同日晚7時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上再次傳出消息，稱航班“在北緯065515，東經(jīng)1033443海域被正在執(zhí)行搜救任務(wù)的菲律賓海事船發(fā)現(xiàn)……少部分乘客和機(jī)組人員聚集在機(jī)尾部機(jī)艙，另有數(shù)十位攜帶水上救生器械的乘客漂浮在周圍約一平方公里范圍內(nèi)的海面等待救援”。這一消息旋即被辟謠，并被發(fā)現(xiàn)是天涯網(wǎng)友“巴蒂斯圖塔”杜撰的。

民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)民航剛剛接到越南民航方面有關(guān)MH370失去聯(lián)系航班有關(guān)情況，越南、馬來西亞、新加坡三方聯(lián)合在越南土珠島以南搜救。

馬航北京第二場(chǎng)記者會(huì)：沒有能夠確認(rèn)航班失事的證據(jù)。

護(hù)照疑云：他們究竟是誰

3月8日晚間，意大利安莎社與CNN官網(wǎng)接連發(fā)布消息稱，出現(xiàn)在名單上的意大利和奧地利乘客均未登機(jī)，且此前他們的護(hù)照曾經(jīng)被盜。深夜11時(shí)許，莫斯科回聲電臺(tái)稱，一名俄羅斯人也因護(hù)照被盜未登機(jī)，但此條消息缺乏更多細(xì)節(jié)，遭到普遍質(zhì)疑。

3月9日上午9時(shí)許，廈門日?qǐng)?bào)消息稱，馬航公布名單中，有從福州申辦的護(hù)照，其主人仍在福建，從未去過馬來西亞。一架飛機(jī)上出現(xiàn)多個(gè)假護(hù)照，美國(guó)FBI也介入調(diào)查。

9日中午，馬來西亞交通部長(zhǎng)舉行發(fā)布會(huì)，稱有4人持假護(hù)照登機(jī)。到了下午1時(shí)許，馬來西亞民航部門又澄清，稱只有兩位乘客冒用護(hù)照登機(jī)，而非4位。下午3時(shí)45分，馬航在京工作小組發(fā)言人稱，目前信息顯示，所有登機(jī)乘客的證照信息都是相符的。

9日晚間，兩名冒用失竊護(hù)照登上航班的乘客的身份被確認(rèn)，并被送到馬情報(bào)部和國(guó)際情報(bào)組織。22時(shí)30分，我國(guó)公安部派出工作組，赴馬來西亞對(duì)兩乘客持他人護(hù)照登機(jī)展開聯(lián)合調(diào)查。一天的時(shí)間里，持假護(hù)照登機(jī)者的說法從2位變?yōu)?位，又變?yōu)?位，護(hù)照疑云，與持假護(hù)照者的真實(shí)身份引發(fā)民眾新一輪猜測(cè)。

漂浮物:是否飛機(jī)殘骸

人民網(wǎng)援引越南官方媒體消息稱，當(dāng)日晚6時(shí)30分，在距離越南堅(jiān)江省土珠島(ThoChu)南西南邊80公里處發(fā)現(xiàn)了懷疑是馬航失聯(lián)飛機(jī)殘骸的物體，根據(jù)坐標(biāo)位置和搜救人員描述，這些漂浮物被懷疑是馬航飛機(jī)舷窗的一部分。但很快，馬民航部代表在新聞發(fā)布會(huì)上表示海面出現(xiàn)的油跡目前不能確認(rèn)是否來自失聯(lián)飛機(jī)，越南島嶼附近發(fā)現(xiàn)的殘骸并非飛機(jī)部件。

此后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，不停出現(xiàn)越南海域發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸的消息，分別是疑似失聯(lián)飛機(jī)舷窗和尾翼平衡桿、艙門和機(jī)尾，但經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)，漂浮物都不屬于失聯(lián)客機(jī)。目前，搜救范圍已逐漸向泰國(guó)的安達(dá)曼海擴(kuò)散。今天早晨7時(shí)41分，央視援引路透社消息稱，失聯(lián)客機(jī)調(diào)查組人員表示，初步調(diào)查顯示客機(jī)空中解體可能性增大?！爸两裆形窗l(fā)現(xiàn)任何可被完全確認(rèn)的遺骸，很可能是飛機(jī)在一萬米高空發(fā)生空中解體。如果飛機(jī)完好地墜毀水中，殘骸將會(huì)非常集中?！?/p>

法新社報(bào)道，馬來西亞航空稱與一架載有239人的飛機(jī)失去聯(lián)系。隨后，CNN（美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)）報(bào)道確定該飛機(jī)航班號(hào)為MH370，越南時(shí)間2時(shí)40分失去聯(lián)系。

越南媒體稱，當(dāng)?shù)厮丫热藛T在越南南部金甌省西南120海里處發(fā)現(xiàn)了失去聯(lián)系的馬來西亞航空公司航班信號(hào)。40分鐘后，越南海洋搜救協(xié)調(diào)中心指揮員帕晗表示，尚未發(fā)現(xiàn)馬航失聯(lián)航班信號(hào)，此前報(bào)道不準(zhǔn)確。