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京滬高鐵明天試運(yùn)行 鐵路負(fù)債率處于可控范圍
2011-05-10 08:52:20      來源:人民日?qǐng)?bào)

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5月9日,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示,鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持較快發(fā)展,今年鐵路投資規(guī)模為7455億元,已開工建設(shè)的京滬高鐵、京石高鐵、石武高鐵、廣深港高鐵、哈大高鐵、蘭渝鐵路、蘭新第二雙線等都在按工期推進(jìn),其中舉世矚目的京滬高鐵將于5月11日試運(yùn)行。

京滬高鐵5月11日試運(yùn)行,6月底正式開通

王勇平表示,京滬高速鐵路目前已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)前的最后沖刺階段。

按照鐵道部的統(tǒng)一部署,京滬高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試已基本完成,將于5月11日開始進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。這一階段為期一個(gè)月,將以實(shí)際列車運(yùn)行圖為基礎(chǔ),進(jìn)行列車運(yùn)行試驗(yàn)。京滬高鐵預(yù)計(jì)6月底正式開通運(yùn)營(yíng)。

為了適應(yīng)旅客的不同需求,京滬高鐵將開行時(shí)速300和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車,實(shí)行兩種票價(jià),初期每天開行90對(duì)左右,包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車站交錯(cuò)停車三種模式。

同時(shí),在京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng)后,既有的京滬線仍然保留135對(duì)普速客車,運(yùn)輸密度最高的區(qū)段仍然保留有58對(duì)普速客車。

王勇平說,京滬高鐵的票價(jià)目前正在研究制定中,將于近期告之于眾。

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