首重安全環(huán)保節(jié)約
該負責人介紹,此次翻修不僅是墻面,還包括了天花裝飾和照明方面。安全、環(huán)保和節(jié)約是最重要的原則。裝修材料趨于標準化和節(jié)能化,便于日后快速的維護維修。過去老式的耗能燈具也換為節(jié)能燈具。
翻修前后風格沒有太大改變
地鐵公司該負責人表示,翻修前的一號線總體是米白色的,只在極個別車站的局部配有紅色磚或刷藍色油漆。翻新后的一號線,墻面大部分采用灰白色石材,還有扣板式天花,沒有徹底改變車站結(jié)構(gòu)、樣式,前后風格沒有根本性變動。
乘車“出錯率”會上升?
大洋網(wǎng)昨天發(fā)起“你贊成廣州地鐵一號線翻新改造嗎?”的調(diào)查,至截稿時,93%的人認為必要性不大;4%的人贊成改造;3%的人覺得無所謂無意見。
大洋網(wǎng)友“三笑”:反對地鐵一號線的裝修翻新計劃。地鐵一號線是廣州第一條地鐵線路,承載了廣州人民巨大的感情,是廣州地鐵文化的記憶和無可代替的符號!
市民丘先生:要重新裝修沒問題,但是應(yīng)該盡快完成,不應(yīng)該影響到行人的出入。
大洋網(wǎng)友“wekuang”:地鐵統(tǒng)一化后,分辨率不高,從全世界范圍來講,一站一景是目前廣州地鐵的最大優(yōu)點之一,也是公交系統(tǒng)中一個非常重要的功能。統(tǒng)一化后將帶來非常嚴重的問題,乘坐出錯率將大大提高,統(tǒng)一化將帶來反效果。
研究生陳啟文:與其花這么多的錢去改造,還不如在地鐵站多建一些惠民設(shè)施,例如廁所和手扶電梯。
大洋網(wǎng)友“wekuang”:現(xiàn)在能正常使用就不要改,現(xiàn)有部件有問題可以慢慢分步解決,壞了再換,若換不來,就一天換一個,配件缺貨可以拿便宜普通品替換,能用即可。
市民陳小姐:改一改也可以,這么多年來都沒改過,十多年了,衣服潮流都換了好多次,地鐵怎能還是這個樣子呢?只要節(jié)約成本,裝修一下也好。
來源:廣州日報 編輯:馮媛