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火車票代購網(wǎng)站夾縫中求生存 “跑腿”盈利艱難

2013-03-20 10:08:07 來源:京華時報
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代購網(wǎng)站頂風(fēng)與地面代售點(diǎn)合作網(wǎng)絡(luò)分銷政策放開呼聲漸漲

3月14日,國務(wù)院“大部制改革”方案獲得全國人大通過,鐵道部被撤銷并將其職能一分為三。當(dāng)天,北京市復(fù)興路10號大院門口的鐵道部牌匾,成為了數(shù)百群眾排隊(duì)留影合照的另類景點(diǎn),有人調(diào)侃“鐵道部到摘牌都沒能解決排隊(duì)問題”。

與此同時,號稱致力于減輕消費(fèi)者排隊(duì)買票負(fù)擔(dān)的火車票網(wǎng)購也火了一把。攜程旅行網(wǎng)“鐵保行”產(chǎn)品在上周經(jīng)歷了先推出又突然下線的過程,昨天“鐵保行”再次上線,依然在賣火車票時捆綁售賣保險,被中國保監(jiān)會緊急喊停,火車票網(wǎng)絡(luò)代購被推上了風(fēng)口浪尖,火車票網(wǎng)絡(luò)代購網(wǎng)站希望這次鐵道部改革能給他們帶來新的希望。在這個節(jié)點(diǎn),京華時報記者探訪了火車票網(wǎng)絡(luò)代購行業(yè),為你揭開火車票網(wǎng)絡(luò)代購背后的隱秘江湖。

□代購緣起

需求旺盛催生網(wǎng)絡(luò)代購

3月11日,在涉及鐵道部的“大部制”改革方案公布后,攜程高調(diào)地宣布其“動車、高鐵票代購+交通意外險”的創(chuàng)新產(chǎn)品“鐵保行”在2月下旬已試運(yùn)行。而后的3月15日,攜程以“系統(tǒng)升級”為由將該產(chǎn)品下線。昨天上午,“鐵保行”又悄然上線,而為該產(chǎn)品提供支持的攜程子公司鐵友網(wǎng)令人頗感好奇?!坝行枨蠹从写嬖凇鼻∪缙浞值亟忉屃酥袊疖嚻贝従W(wǎng)站存在的理由。

問題是,明明有鐵道部的官方購票網(wǎng)站12306可以在網(wǎng)上購票,為何火車票代購網(wǎng)站還有市場呢?

曾在火車票代購網(wǎng)站上買到票的李小姐說,對于那些互聯(lián)網(wǎng)依賴性較強(qiáng)的人來說,代購網(wǎng)站背后的購買模式可能較為原始,但是從服務(wù)上看,有優(yōu)于12306之處,例如12306網(wǎng)站只在7點(diǎn)到23點(diǎn)開通火車票預(yù)訂服務(wù),而代購網(wǎng)站則可以提供24小時預(yù)訂,甚至可以在預(yù)售期前就下單,讓代購網(wǎng)站幫“搶票”。

此外,有很多人很忙,尤其在節(jié)假日之前,自己還在上班,無暇出去取票,對送票服務(wù)就有強(qiáng)烈需求。

一位代購網(wǎng)站負(fù)責(zé)人透露,今年同比去年,其網(wǎng)站訂單量以及成功購買的數(shù)量翻了一番?!安豢煞裾J(rèn)在一些購票高峰期,消費(fèi)者有僥幸心理,希望獲得更多成功購到票的機(jī)會,這種時候代購網(wǎng)站的成功率不及平常高,但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),我們可以設(shè)置一個限購數(shù)量,以保證服務(wù)的質(zhì)量?!?/p>

編輯: 于姝楠 標(biāo)簽: 火車票訂購 友網(wǎng) 跑腿 支付寶 傲游

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