第三部分 支付寶之困
在馬云的宏偉藍(lán)圖里,支付寶是連接所有環(huán)節(jié)的通道。但在現(xiàn)行的金融政策下,這條通道的路卻并不好走。直到現(xiàn)在,針對支付寶股權(quán)的談判,雅虎、軟銀和阿里三家公司還尚未達(dá)成一致。
而這條通道從一誕生,就面臨著種種政策限制。支付寶銀行服務(wù)部副總經(jīng)理袁雷鳴回憶,2005年,馬云親自拜訪時任中國銀聯(lián)總裁萬建華,他希望與銀聯(lián)合作,讓中國境內(nèi)所有銀行發(fā)行的銀聯(lián)卡,能不用開通網(wǎng)銀就能在網(wǎng)上支付。
當(dāng)時網(wǎng)銀不僅申請步驟麻煩,有的銀行還需要到柜臺綁定U盾,同時每一家銀行,支付寶還需要單獨談判才能支持接入。
馬云的這個想法來自PayPal。因為有VISA和Master等卡組織支持,只要是兩個卡組織的信用卡或銀行卡,都可以通過 PayPal進(jìn)行支付,而不需要用戶再額外向銀行簽約。
但萬建華還是對他搖了頭。跟歐美不同,中國的銀行卡只能給其他銀行卡匯款轉(zhuǎn)賬,而如果其他銀行或組織要從銀行卡里扣款,就絕對行不通。原因是中國沒有健全的銀行卡賠付體系,比如在美國,即使持卡人被盜刷、盜現(xiàn)再多金額,個人最多也只需承擔(dān)50美金。中國的商業(yè)銀行都不愿意為此承擔(dān)風(fēng)險,所以就算央行也不可能從任何一家銀行卡里扣款。
被拒絕的馬云,也只得回到現(xiàn)實,讓支付寶慢慢地同各個商業(yè)銀行談判,直至今日,使用支付寶,最后的支付頁面都來自于各家銀行系統(tǒng)。
支付寶當(dāng)時才剛剛推出,但每天的交易量就達(dá)到了兩三萬筆,但是支付寶的現(xiàn)實處境是,他們必須等待銀行配合才能有所行動,這直接造成了,直到2007年支付寶才接通了16家銀行,很多還不支持信用卡接入。